皆様、『300イイね』をありがとうございました！m(_ _)m

愛車の『Si-TCV 130型』がめでたく『300イイね』をいただきました。


みんカラ登録して２年半、ちょうど30ヶ月目でした。


月に10人を多いと見るか少ないと見るかは様々ですが、自分がやりたいように弄っているだけで、沢山の方に共感いただけたことは大変嬉しいですし、ここまで来れたのも多くの方の協力があってこそ！！



購入に大変尽力してくれた前オーナー(いまだに付き合いがあります！)、登録に尽力いただけたホンダのメカニック、前車から情報やらバーツやらを助けてくれたみん友さんの数々。



おかげ様で3rdプレの知識は人並み以上に詳しくなりました。知人からは『パーツがありません、何とか手配して』『サンルーフ譲って！』等と何度か、何人かに頼まれ海外から引っ張ったこともしばしば。幸い何とか入手出来て、知人のプレリュード維持に協力できたのは本当によかったと思います。


中には礼節を欠くにもほどがあるレンタカー屋の親父から『パーツ譲ってもらえないか？』といきなり連絡もらったり、『事故してパーツを探しています。』とか変なメールもいっぱいありましたがそんな馬鹿な輩は死ね！


あれこれと弄りながら『オリジナルが一番！』と言う『偽善的オリジナル派』はヘドが出ますが、良いものならどんどん手を入れるようにしていますのでオリジナル重視の方には合わないと思いますが、古い車ですし常にアップデートをしていかないといけません。マグロと一緒で止まったら終わり！。



前にも言っていますが、ホンダの至宝＝H22Aを積むのが最終的な夢ですし、頭の中のカスタマイズプランはゴロゴロしていますので、５年くらいはまだ少しづつ進化していくと思います。(まあボケ防止には大いに役立ちますので『病気して入院するよりは良い！』と自分勝手な解釈をしております。笑）


ただし3rdプレリュードの持つ『エレガントさは損なわない』は絶対揺るがないポイントですので、これは厳守することは断言出来ます。



今後もＬＥＤと小物の装着、交換が主体となりますが、『スゲー！』と言われるより『真似したい！』と言われるカスタマイズを目指したいと思います。『よく見るとなんか違うぞ！』と思っていただけたら非常に嬉しいです。保安基準の関係でこんなペッタンコでリトラの車は、二度と出ませんので極力大切にして行きます。


皆様、今後とも私と愛車Si-TCVを宜しくお願いします。