ミニキャブマンのブログ一覧

全国の転勤がある会社に勤めている学生時代からの友人が盛岡勤務となったので「飲みに行こうぜ」と話していたのだが既に半年が過ぎた。日数が経った主な原因は私の体調不良だったのであるが、ようやくメールで連絡を取り合い、会合にこぎつけた。よりによって寒気のまだ居座っている中ではあるが、実は私的にはこれからも少し忙しい日が続く予定なので仕方ない。


１５時半すぐに自宅を出て国道を南下し一路盛岡市へ。道中の除雪状態が気になった。除雪後の残雪で路肩の白線が見えん。実はプラウの付いた除雪車が走っただけでは道路の雪がキレイには取り除かれない。


地元の国道ではこういう除雪車が路肩を更にきれいにしてくれている。もちろん歩道も除雪してくれるのだが、この区間ではこの手の除雪車が走っていないのでは？


盛岡市内駅前に来た。
今日は少し気温が高いせいか地面の凍結が弛んで小麦粉状態の積雪となっている。そしてその下はアイスだ。冬タイヤもグリップしにくい嫌な路面。こちらも路地には除雪車が入っていないようだな。歩行でも足を取られて歩きにくい。


散髪しようとコインパーキングに車を停めた。お分かりだろうか、地面の駐車番号が見えない。


散髪は予約がいっぱいだそうで今日は飲み会の開始に間に合わないので、取りやめ。他で時間をつぶそうと思ったが、自分の駐車番号が分からぬ。そこで車を出庫しようとしてた女性に声をかけた。
自分「おねーさんのところって駐車番号何番ですか？」
女性「○○ですよ」
自分（それだったら、並びから逆算していけば自分の番号分かるかな～）
女性「精算機の下に図示してますよ♡」と言って、わざわざ出庫途中で精算機のところまで来てくれて教えてくれた。どうもありがとう。

まぁ除雪するためには車がどいていないとできないわけで、連続で車が出入りするコインパーキングのようなところでは地面に雪が残ってしまうよな。

盛岡市内、ぶっちゃけ除雪がヘタである。フォローすれば除雪機と人員に対して除雪対象道路が長く、交通量も多い、路駐もある、早朝から車が走っている、などが丁寧な除雪ができない理由であろう。首都圏などはこれにさらに輪がかかるであろう。

ちなみに地元の道路は国道・県道・町道・私道に分かれておりそれぞれの管理者が除雪を行っているが除雪頻度（回数）とすれば国道が多め、県道が中程度、町道は降雪15ｃｍ以上の時って感じだ。町の除雪は朝4時位には作業していき、その町道に面しているお家はだいたい7時頃までに家の前に置いていかれた雪を片付けてる。この、皆総出で雪かきをするってすごく重要。

冬になって除雪のために毎日のようにトラクターを稼働させており、そのせいかなんかトラブルや異常が多いような気がする。前照灯のヒューズ切れから始まり、ヒューズが切れなくなったら片目点灯。それが落ち着いたら（治ってない）今度は作業灯のスイッチが接触不良っぽい。昨日はフロントワイパーが全く動かなくなった。

除雪は後退で行うのでフロントワイパーの優先度は低いはずと思うなかれ、除雪時の粉雪がフロントまで舞ってきて、結構濡れるのだ。自宅の除雪でも20ｍくらいは前進移動はするし、ハウスの除雪では7～8分は走行するのでフロントワイパーが効かないのは危険が増す。


すでにばらし始めているがウチのフロントワイパーは1）純正ワイパースイッチ、2）後付け間欠ワイパースイッチ（黒ツマミ）、3）後付けミストスイッチ（赤プッシュスイッチ）、の3種で、どのスイッチを操作しても全くフロントワイパーが効かない。モーターの動く音とか何かのひっかりとかそんなのも一切聞こえない。作業灯スイッチをバラしてみようと弄ったせいで完全に配線が断線したような感じさえする。

で、エアコンルーバーを外して配線を出したのがこの↑↑↑写真だ。


間欠ワイパーキットをインストールする際に既存配線に「割り込み配線」をかましたせいでごちゃごちゃしてるが、写真中央下に何も繋がってないメスカプラがあった。「あれ？わざとこうしてたっけ？」。数年前の作業だけに完全に仕様を忘れとる。

よ～く見てみると、同じく何にも繋がってないオスカプラもあるぞ（黄色丸印）。
割り込みをしたのならどっちも繋がってないとおかしい。配線が途絶してたとしたらワイパーシステムが全く動作しないのもよく分かる。

とりあえず相手に繋がっていないオスメスカプラを繋げてみることにしたが、下側のカプラは何の支えもないので、上側のカプラを押し下げていけば下側カプラにはそのまま逃げられてしまう。


まるで女子を追いかけるフラれ男みたいだ。


写真は実際の作業ではなくイメージ図。プライヤーで下側のカプラを押さえて上からカプラを押し下げ、なんとか結合させた。

これでフロントワイパーは無事稼働、カプラーの抜けが不動の原因であった。

少しでも暖かくなったら、今度は作業灯のスイッチ増設を行いたい。既存作業灯スイッチの修理ではなく、お手軽に増設で進めていこう。

今朝の新聞に載ってた。まぁ掲載が今日だからと言って取材日が昨日とは限らないけどな。ウチの敷地の選挙看板は火曜日には立ってたし、自分がそこをトラクターで除雪したのは日曜日だ。厳冬期の選挙にはいろいろあることが初めて分かったよ。

何が限界？ってそれは投雪場所である。
たいていは敷地に余裕があるお家なら冬場に使わない場所に雪を捨てるし、余裕がないなら町役場の指定雪捨て場に持って行く。近所の傾向では1：3だ。農家なら比較的敷きに余裕があり、サラリーマン家庭なら雪捨て場に持って行く。雪捨て場に持って行く方ならダンプ式の軽トラが必要。

で、ウチはギリ敷地内に捨てられる。これも新居を立てる際に使わない農舎を壊してその空き地に新居を、旧居は全くの更地にしたので少し余裕があるせいだ。


敷地は東西に細長くて、西端は町道に（写真上）、東端は別な農舎に、北端は隣家の車道に、南端は芝生にそれぞれ接しているが、この写真が分かりやすい。つまり雪捨て場はこの芝生と旧宅跡地となっているわけ。


この芝生雪捨て場の雪が盛り上がり過ぎて隣家敷地内にこぼれ始めてきており、積み上げるのが難しくなってきた。いつもの冬に較べて今年はここ3週間で集中的に降雪しており、融雪による沈み込みとかが見受けられず雪が溜まる一方だ。


この写真では投雪を示す矢印が旧宅跡地を差しているが、明日以降はすぐ近くの山の上にではなく矢印方向に捨てねばならぬ。


写真は数年前のものであるが、写真でいえば左方向にブロワのシュートを向けて雪を飛ばさねばならぬ。いくらトラクターの動力で加速を付けられた雪とはいえ塊ではないので、飛ぶのはせいぜい2ｍくらい。つまり除雪したい箇所の上に落ちてしまうので二度手間三度手間となるよな。


あ、そうだ。トラクターの作業灯のスイッチはメーカー在庫でだいたい7千円くらいだそうです。↑えっ？！それってスイッチ周りのエアコン吹き出し周りのパネルASSYかよ？（笑）


海女損でこういうのを買ってみたが、純正スイッチパネルにはフィッティングしなさそう。

さてと天気予報通り気温が低く、さらに雪も降っております。
北国生まれの北国育ちの私、寒いのと暑いのなら間違いなく寒さを選ぶし、スキー現役の頃なら一生冬でもいいや、って思っていたが、寄る年波には勝てず、手先が冷えてくるので除雪作業ならトラクターを選ぶ今日この頃。


先日のブログにも書いた通り、近々行われる選挙のために看板を立てさせて下さいって言う依頼文書が届いたので、日曜日に指示のあった個所を幅3.2ｍ（1.6ｍ幅のブロワで2回削ったので）くらい、奥行き1ｍくらいの大きさでトラクターで除雪しておいた。
高市さんもまだその旨発表してなかったし、当然選挙の告示もまだないし、看板設置はまだ１週間くらい先かな？って思ってた。


ところが本日午前中にハウスの除雪を終わらせて自宅に戻ってきたら、もう設置されてた。設置者が地面付近を人力で少しで掘ったようだが、まぁ間に合ってよかったよ。看板設置も奇襲だな（笑）。雪に杭を刺すだけだと雪が弛んだ時に傾いたりする恐れがあるから、たぶん地面まで杭を差し込んだと思う。
ところで除雪の雪がポスターに付着して破けたり視認し難くなったら公職選挙法違反になるのかな？


話は変わって。
除雪終了の際の儀式というものがあって、長靴と手袋は必ず乾燥させる（箱型の白いのが蓄熱式暖房機）。特に長靴は上から雪が入り込んでしまうことがある、ということもあるが、足元は熱（汗とか）が発生して長靴の中で外気で冷やされるので結露しがち。意外に濡れているので乾かした方が次回履くときに快適です。