あっそう？アソート

イメージ写真でスマン。
最近ミニキャブのコールドスタート時、飛び出そうとする力が強い。ガレージに駐車していることもあって絶対的な気温は外気よりは高いのだが、エンジンが冷え切っているのは間違いないので、エンジン始動直後は暖機を強化しようとするらしい。メカニックさんに聞いたら異常ではないとのこと。

さて今回はアソート(詰め合わせ）だ。
キーレスエントリーキットの配線説明文（英語）ではアソートダイヤグラムなんて書いてましたな。


御菓子でもアソートって言うね。今日のネタはアソートの詰め合わせ（アソート）だ。


スペイドの電装系DIYを行うにあたり、結構ヒューズを飛ばした。普段なら飛ばした分をHCとかカー用品店で買うのだが、ふとネットショップを見るとアソートセットがあるではないか。今まで何でこれに気が付かなかったのだろう。
これは低背タイプ。


ただし安い分、非常に品質は悪い。接点部分が抜けてヒューズボックスに残ったりする（笑）。


続いて標準タイプ、今さらという気もするが、ウチには旧車でヤンマートラクターとクボタトラクターがあるんでね。


分岐タップ、APさんではケーブルコネクターというらしい。


続いてステンワッシャ。


オイル系には使えないかもしれないが、あって困ることはない。


同じく銅ワッシャ。


こちらは熱収縮チューブ。


ただし熱収縮チューブは細身の方が利用頻度は高い。アソートよりも細身タイプを買った方が自分向き。ライターは某ホテルのもの、自分はタバコは吸わないがチチは吸います。


Oリング


意外に使用頻度は少ない。ただ灌水ホースなどにも使えるので、お水向きでもある。


また別なセットものも買っていた。なんかOリングについては一生分買ってしまった気もするが。