夢の助のブログ一覧

　ジャンクで入手したサロンカーなにわをSIV電源車に仕上げました。色は阪急マルーンで光沢仕上げです。室内灯、尾灯はこれから仕上げます。 　以下、妄想ストーリー。 　東のマハフ24（写真1枚目左）に対して西はサロンカーなにわとほぼ同形状の電源車を制作した。アコモもサロンカーなにわ並みのため、グリーン ...
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　グリーンマックスの101系板キットに70系/80系の湘南顔を組み合わせて制作しました。台車は私鉄らしくFS369を履かせました。101系ですが、秩父鉄道1000系用のようで、ダブルパンタ屋根となっています。 　1960年代に大手私鉄に導入され、第二の人生を地方私鉄で過ごしているという想定です。地 ...
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　制作のきっかけはジャンクで入手したマイクロエースの初期のクハ185。よく見ると台車がTR69ではなくDT32です。であれば、クモハ化して185系を3両編成で走らせたら面白いかも思い制作しました。塗装はブロック塗装ですが、房総カラーにしてみました。GMの板キットの余りを利用して113系顔にしました ...
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　寝台特急富士用としてスハフ12を改造したという想定のマハニ24です。富士用ということで、九州内を走ることから交直流に対応した電源車です。屋根はTOMIXのモハ484を流用しております。 　以下、妄想ストーリー。 　マハニ24はあさかぜ、瀬戸用のスハ25 300番台や銀河用のマハフ24に続いて富 ...
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　鉄コレのクモハ119 5100番台に80系のDT20動力を組み合わせて制作しました。パンタグラフは飯田線ではPS23なのですが、手持ちがないのでPS13を載せております。 　以下、妄想ストーリー。 　昭和57(1982)年に飯田線に投入された119系とほぼ同時期にモハ80に119系の車体を載せて ...
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　ジャンクで売られていたKATO 3022 EF81-500を修理しました。パンタグラフが破損して全滅でパーツ(3021-1F)を入手しようとしたのですが、生産中止のようで何処も取り扱いが無く、フリマやヤフオクなどで探してもプレミアム価格😅　流用出来そうなパーツを探したところ、KATOのEH50 ...
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　キハ58改造の合造車、キハニ58を制作しました。ベースはKATOの旧製品キハ58です。手抜きで首都圏色にしました。 　以下、妄想ストーリー。 　キハニ58は老朽化したキハユニ26の置き換えを目的に、昭和53（1978）年にキハ58から改造された。運転席側の客室部分を荷物室に改造し、荷物扉を設け ...
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　国鉄末期に試作されたSIV電源搭載の電源車。 　ボディだけの状態で入手したユーロライナーのスロフ12 700をタネ車に制作しました。以前制作したマハフ24とは異なり、オハフ13からの改造の想定ですので、ディーゼル発電機は搭載せず、SIVのみとなります。 　以下、妄想ストーリー 　スハフ12 9 ...
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　サハシ165改造の荷物、郵便の合造車クハユニ111。 　以下、妄想ストーリー。 　クハユニ111は余剰となっていたサハシ165を改造して昭和52(1977)年に誕生した荷物、郵便の合造車である。 　千葉鉄道管理局管内では道路事情からクモユニ74による新聞輸送を行なっていた。クモユニ74はモハ7 ...
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　先月投稿したクハ165 600番台制作の際に残った車体を利用してサハ164を制作しました。サハ164は車内販売準備室を備えた付随車で2両のみ製造されました。 　上の写真の赤枠部分がクハ165 600番台で使用した部分です。青枠が今回制作したサハ164で使用した部分となります。サロの回送運転 ...
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