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イイね!
2020年10月04日

聖地巡礼/nismo

聖地巡礼/nismo


急にコスモワールド🎡に行くことになったので、ニスモに寄りました。

コスモ、ニスモ、似てますね😄






↑ミニカーの集合体だったとは😳






レジェンドマシンたち。










NISSAN GT-R NISMO GT3(MY18)



MOTULオーテックGT-R



名機RB26DETT。



RB26を超えることができるか?VR38。



ニスモのロードゴーイングマシンたち。



リップスポイラーに大森ファクトリーのステッカーもいいですね😃
リップ下には赤いライン。




レジェンドたちのヘルメット。
日産といえばこの2人。




美しすぎるチタンタワーバー。
高価ですがそれだけの価値はありますね。

安物とは違ったホンモノだけが持つ美しさ✨✨
見ていると欲しくなりますね🤔



一目でチタニウムとわかる鈍い輝きを放つ佇まいに、秘めたる力を感じます。
究極の機能美。もはや芸術品と言っても過言ではないでしょう✨✨
皆さんも1家に1本どうですか❓




そう言えばMOTULオーテックGT-Rのガーニーフラップの角度が凄いことがわかりました。
まさか90°より鋭角とは❗️📐📐




空力パーツ研究🧐
(サイド)



(リア)



ブレーキ🧐
なんか色々違うぞ。



入口にある横倒しのR390。このマシンも大好き😍
1998年 ル・マン3位🏆
ドライバーは星野一義、鈴木亜久里、影山正彦




ラクちゃんで行ったので、遠慮して隅っこに駐車しました😅



その後コスモワールドへ。

ジェットコースターでかなり首が鍛えられました😅
これ毎週乗ってたら首が太くなりますよ。




10時過ぎに帰路に就く。



おわり。




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Posted at 2020/10/04 01:33:51

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お疲れ様でした🙇
ゆう@LEXUSさん

この記事へのコメント

2020年10月4日 12:58
ニスモは、だれでも入れるんどすかぁ〜🧐❓
コメントへの返答
2020年10月4日 13:53
かずはん、ニスモは誰でもタダで入れますわ〜😃
超キレイですわ✨✨
2020年10月4日 13:02
まさか1人で行ったとか(^◇^;)
コメントへの返答
2020年10月4日 13:56
こいんさん、ニスモは子供2人といきましたわー😃かみさんは車の中😅
コスモは皆で行きましたわ😃4人だとやたら金かかりました。
2020年10月4日 19:14
こんばんは😊
こんな聖地があるのですね。
いつか行ってみたいです🤣
まだピノならギリギリ駐車場に止められますかね💦
コメントへの返答
2020年10月4日 19:26
リー将軍さん
そうなんです😄数年前に大森から移転しました。
中はとてもキレイです✨
ピノは全然問題ないですね😃👍
レクサス、セブンでも正面で宜しいかと思います😄
2020年10月4日 19:50
私の会社の取引先が交差点の近くにあるので仕事中にニスモ本社を見つけて感激した事があります。

「日産V型6気筒エンジンの進化」と言う本を持ってますので、スカイラインのVQ37からVR38は産まれた話とかフェアレデイZと同じエンジンと思うと、親近感が湧きます。

次回のニュルブルクリンク24H、是非とも日産GT- R NISMO GT3とTOYOTA/レクサス車、SUBARU車の活躍を観たいです。
コメントへの返答
2020年10月4日 20:51
単身赴任おじさん、仕事中にちょいニスモしちゃってください😄

そうなんですよねー、別物のイメージにしようとしてVR38DETTって名前にしたんですよね😃

32のブッチギリの時代と違って今は性能が拮抗していてなかなか難しいんでしょうねー🤔
2020年10月4日 21:06
しかも、レース上一車種だけ活躍したらレースが成り立たないのでスーパースポーツはGT3カテゴリの「BOP」と言う性能調整でレギュレーションやってますね。

わざと各車の性能落として興業としての盛り上がり重視にはいろいろ思いますが、世界最大の草レースで日産系レーシングチームの活躍を見てみたいです。
コメントへの返答
2020年10月5日 13:28
いまのレギュレーションは、複雑なんですかねー?

個人的には昔みたいな市販車ベースでやってほしいです😃
いまのGT300あたりだとプリウスがGT-Rより早かったりすると白けます😆
2020年10月4日 23:12
横浜のあのビル………

最近巨大なルーターにしか見えないです🤣

競技車両を展示してくれるおかげで、空力の小技を頂けますね♪
コメントへの返答
2020年10月5日 6:19
ちぃ〜さん
グローバル本社はまだいったことないんですわ😅
今度ゆっくり行ってみます、ルーター見に😆

けっこう細かい技を使ってますねー、空力は🤔
2020年10月10日 22:54
日産自動車が、グループC時代に空気読まずガチマシンのR92CPやR390GT1をデイトナ24h、ルマン24hに投入したところレギュレーションには無かった数々の後出しじゃんけんに苦しめられたそうです。

NISMO総監督である柿元氏の本を読み、R390GT1の悲劇を知りました。

それに比べれば、R35GT-R NISMO GT3の性能調整の方がまだフェアかなと思います。
コメントへの返答
2020年10月11日 15:53
やっぱり白人文化だけに他の民族にはかたせたくないんでしょうねー。

32もスパ24時間でぶっちぎったら、翌年から100キロも重り乗せられましたから😅
2020年10月12日 22:26
伝統とブランドを重んじる欧州の白人主催のレースで、東洋人チームが上位に食い込んだら目の敵にされます。

R390GT1は、1997年のルマン予選で最速タイムを出してしまった因縁で突然技術規則変更されて仕舞い、ギヤボックスの冷却が出来なく成り温度上昇トラブルに悩まされました。
コメントへの返答
2020年10月13日 14:29
白人とか黒人とかいいかげんやめてほしいですねー、変わらんのだから🤣

ルイスハミルトンも差別されてるみたいなコメントたまにしてましたね。



2020年10月20日 21:26
白人の思想は、「他国や他民族を征服できる俺達偉い」みたいな感覚があるのでなかなか表面上の「自由・平等・平和」と実情の解離を見せつけられて仕舞います。

先進国、世界の盟主と呼ばれる「アメリカ合衆国」が21世紀でも人種差別であれだけ荒れる現状が信じられないです。
コメントへの返答
2020年10月20日 21:51
ほんとひどいですねー、建前ばかり立派でやってることは逆。
自由な国とか言ってて、警察国家👮‍♀️
監視しまくり。

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