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レカロのカタログを見ると、RS-Gの場合、

4.5kgとあります。





これを見ると、シートを交換するだけで凄く軽くなるんじゃないか？と思います。



しかし、実際にRS-Gをシートレールごと計ってみたら、13.7kgもありました。






シートレールが物凄くゴツい。鉄板が厚い。さすがはFIA公認。
シートが4.5kgだとすると、シートレールは10kg近くあるということになります。


32GT-Rの純正シート(レール含む)は、結構軽い方で15kg程度です。


レカロのフルバケに交換しても、せいぜい1キロちょい程度しか軽くならないです。


自分は少なくとも5kgは軽くなるんじゃないかなーと思っていましたが違いました。


フルバケは、あくまでもサーキットでの安全とホールド性アップのためのものですね。


重い電動シートの車ならかなり軽くなるでしょうが、32GT-Rにレカロのフルバケ入れても大して軽くなりません、ということがわかりました。

コスパ最高。子育て世代の車に最適。
これを買って学費を貯めましょう(笑)

安全性、広さ、使いやすさ、トータルの維持費、
を考えるとラクティス100系の中古はかなりいい線いっているんじゃないかと思います。

ヴィッツ、フィット以上、フリード未満といったところでしょうか？ なかなかです。
子育て世代の方は、サイドカーテンエアバッグ付きを是非買って下さい。万が一のときの生存率が格段に上がります。