にゅる侍のブログ一覧

都内臨海地区でケインズファクトリーGT-RとM5が並んだ。

どっちが速い？


ラクティスじゃ遅すぎて見届けられず(^_^;)

元はコレでした。




12年後
↓





お疲れ様でした。
12年も持てば良いでしょう。

ーー進化を重ねたR32、R33、R34という第2世代GT-R。エンジンは全モデルともRB26DETTが搭載されましたが、ボディはそれぞれで設計上の違いがあったのですか？






加藤：先日、モノコックまで分解されたR32を見る機会があったんですが、現代の考え方からいくと、驚くような部分も多々見受けられました。
例えば、リアのクォーターウインドウまわりには、パネルに大きな穴が開いているのです。
これがR34になると“サービスホール”と呼ばれる、パーツの着脱などに必要な穴しか開いていません。
また、R32では室内とトランクの間にも大きな穴が開いていますが、R34ではその穴が補強板で閉じられています。
R32の頃は、ボディ作りにおいてまだそういった発想がなかったのでしょうね。R33はその狭間で、構造面においても過渡期といった内容でした。
(引用ここまで)


やはり、自分も32の後部座席をバラしたところ穴だらけだったので大丈夫なのかな？と思いました。
ここに応力が集中しそうな気がします。
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どんどん塞いじゃいましょうか(^-^)。


(日産トップガンが語る GT-Rの真実 第2世代の進化〜R32からR33、そしてR34へ)
https://www.goodspress.jp/columns/102772/2/

熱いエンジンルームにあるパイプ、ホース、ハーネス等を遮熱したいなと思っていましたが、なかなか良いのがなくて困っていたところ、良いのが見つかりました。

アルミ製のフレキシブルなホースカバー。
長さ55cm




内径2cm(カタログスペック)。
実測2.5cm。
切れ目があるのでもっと太いものでもOK。





切れ目があるので取り付けも楽々。
アルミなので切るのも簡単。




とりあえず4つ買ってみました。
55cm×4 =220cm









東洋アルミ製、ゴム管カバー。
本来はガスコンロのガスが通るゴム管を、燃えたぎるガスコンロの炎や、飛び散る高温の油から守るためのモノなので、
車のエンジンルームにはオーバースペックと思われますが、何事もオーバースペックに越したことはないでしょう(^-^)。

1つ300円くらいでした。

他車の場合ですが、エアコンのパイプに巻くとエアコンの効きが良くなるとか。

Amazonだと








楽天だと



実店舗で買うのが一番安いと思いますが、なかなか見つかりませんでした。

巻いたらまたアップします。

法事にて。
初めて並べました。

インプレッサ308馬力
スカイラインクーペ333馬力
合計641馬力。



加速は、車重が180キロ軽くてトルクが大きいインプレッサの方が良かったです(^_^)。かなり速い。
どちらも黒いので法事にぴったりでした。