かさきよのブログ一覧

激寒な朝を迎え、仕事に行くときにマイカーを見ると


げっ、凍ってる・・・・・

エンジンかけたら、



外気温度計は０℃！

お風呂の残り湯をバケツに汲んできてとにかくかける！かける！

視界良好になり出動しました。

今年の冬も寒そうだわ・・・・

今日は関東はほぼ一日雪が降ってました。
仕事帰りになってやっと曇った感じでした。
ということで、「今日のシエンタ」はお休みします。

代わりと言っては何ですが、今日はマイカーが会社のフォークリフトのバッテリー上がりを助けました。というか、ほかにブースタージャンプできる人＆クルマがなかったもので・・。
ディーゼルエンジンのフォークなんでバッテリーが95Dサイズ！
私の２倍以上のサイズだから、エンジンかかるまでに空ぶかしすること15分。
ムダなガソリン使っちゃいました・・・

さて、明日は路面凍結に注意して出勤しましょう！

今日はポカポカ陽気でしたね。

本日のシエンタさんは、会社の近くで遭遇しました。



ついに新型さん！

クロレッツみたいなグリーンシエンタさんでした。


明後日の朝の天気はどうなんだろうね・・・・みぞれ？雪？
明日の天気予報、チェックしないとね。

ニュースでご覧になった方も多いかと思いますが、
宇都宮市の日光サーキットでドリフト練習中のクルマのフロントホイールが
はずれて飛んでいき、コース外にいた女性に直撃して意識不明の重体との
報道でした。

映像を見ると右前のフロントのハブごと吹っ飛んでいて、
ショックだけ残っている状態・・・ハブボルトじゃないんだ。
金属疲労によるボルト折れ？って言ってましたが
整備した人、わかってるのかなあ？

クルマはJZX110最終型マークⅡでした。
ドリフトやる人にとって、足回りって最重要ポイントだと思うんですけどね。
担当メカニックの意見が聞きたくなりますよ・・・

私もタイヤ履き替えの時には、足回りチェックしよっと・・・・

チェーンは亀甲型金属に限る！

最近のは簡単に装着できるし。

完全凍結斜面のところに行かない限りは使用しませんが。

まあ、スタッドレスタイヤの性能が上がっているから

住んでいる関東地区ではスタッドレスタイヤで十分かと。