ほぶりん＠工房長のブログ一覧

ダンロップのLM703です・・・・が
ふつーに考えたらLeMansと思うでしょけど
実はSP Sportsシリーズでした。
私もしらなんだ(ぉぃ

吸音スポンジありません、だけど
この値段ならいいかな？

広島→大阪に戻る時も
なぁ～んか左にハンドル取られるなぁ～と思っていたのだが

左側のタイヤ、前後とも内側10mmの所「だけ」ワイヤーが出てたので
コレはいかんやろ？という事で　不本意ながらスタッドレスに交換

結構マトモになりました（苦笑い
あの治具で測って（信用出来るかは微妙？）イロイロ考えてみた結果。

・フロントはトーアウト（5mm?）、リアはトーイン（3mm？)
・フロントのキャンバーは、ほぼ０、　リアのキャンバーは2.5度（まぢ？）
・左右はソレなりにそろってる。

という事で、直進性がイマイチなのはトーアウト＋傾斜に引きずられてる？
偏磨耗は前のトーアウト、後ろのキャンバーの複合？
そんな気がする。

で、とりあえずタイヤ買ってみた。
フェデラルの595RSRがイイのでは？というインプレ？もあったが。
見栄ｗでダンロップにしてみた　LM703です、はい
実は今のヨコハマS-Driveと595RSR方向性パターンで左右入れ替えが出来なかったのが
あまりにもイタスギルので、次は方向が無いのを探しただけです、はい

やはり悪い予感がした通りボルトの固着
右前のこのボルト、それも下の一本だけが外れない・・・・

19mmのソケットが一個割れた時点で諦めてギブアップ

まぁ諦めてついでに(諦めたから)時間が出来たのでディーラーでオイル交換
そのときにこのボルトだけ緩めて貰いました

リフトで持ち上げて、車の下から
一度、パキッ というイイ音したので緩んだ？と思ったら、やっぱり駒が割れたらしい・・・

その後は二人掛かりで緩んだようです

しょーじき、そのレベルはウチでは無理ぽ。
インパクトですら無理なら、やっぱり人海戦術なんね

ジグを作って初期測定
即ちなんにも進んでいない

どーするよ？ 自分

とりあえず556ふって
今晩は放置

固着がなきゃイイけど