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2016年12月20日 イイね!

修理マニア File.No.5 ~セタコン イルミ~

修理マニア File.No.5 ~セタコン イルミ~ブラックインテリアですと
夜間では足元すら見るのが困難になります(^^;

通常エッセちゃんにはセンターコンソールボックスを照らすためのイルミネーションの装備はないのですが、ばんぶるびーにはそういった暗闇でも照らすことのできるイルミネーションが備わっていますっ☆

昨晩、そのイルミネーションを点灯させようとスイッチを入れたところ一瞬光った後に即消灯してしまいました(>_<)



球切れだろうと思ったのですが、採用しているイルミはLEDなので余程のことがない限り寿命が来るとは思えません(-_-)

ということで、今回の修理マニアは

【センターコンソールボックス イルミ】

略して『セタコン イルミ』

を修理したいと思いまぁす♪

それでは、早速配線を引っ張り出し検電器で調べてみますとアースもしっかり取れていることから、どうやらスイッチユニットが怪しそうな雰囲気ですっ!



現在、イルミを点灯させるために

エーモン製 【1634】純正風プッシュスイッチ(トヨタ・ダイハツ車用)

を使用しておりこれを外して調べてみることにいたしましょう☆



エッセちゃんのパネルは裏側に化粧パネルがないので手が入りやすく裏から押し出すことでポコッとスイッチユニットが外れますっ(^-^)

さて、早速外したスイッチユニットを分解してみますよぉ♪



このように基盤がついていて電気スイッチのON・OFFを切り替えるボックスのようなものが中心に見えるのですが、小さなスプリングがついているものでちょっとグラグラしておりどうやら耐久性が弱いものだと思われます!



こちらの基盤側に問題があるとは思えませんのでやはり先ほどのスイッチボックスが怪しいです!

どちらにしてもスイッチを交換しないといけないので今回は新しいものを購入いたしまぁす(o^-')b



使用していたスイッチはデザインが気に入っているのでそのまま採用したいのですが、せっかく交換するのならVer.違いをチョイスしたいところですねっ♪

そこで今回はデザインはそのままにプラスアルファの機能が備わった



スイッチの存在をアピールするLEDイルミがついたものをチョイスいたしましたぁ(^ε^)♪



ちゃんと 『トヨタ・ダイハツ』 専用ですよぉ☆



イルミ機能が追加されたとはいえ特別な配線加工をする必要性はなく
そのままの配線で施工できますよぉ(・∀・)



配線を繋いでいって元に戻していきまぁす(^-^)



そして新たなスイッチユニットをはめ込んで作業終了ですっ(o^-')b



キーをオンに捻るとこのようにスイッチイルミが点灯しますっ☆
そしてスイッチを押し込んでONにするとこのイルミがさらに一段階明るくなりますよぉ♪

スイッチのデザインがフラットなので一体感があり暗闇でもONとOFFが分かりにくい場合でもイルミの灯るさが違うことで動作確認を示してくれるようになってますっヽ(*'0'*)ツ

これはなかなかいいですねぇ(^▽^)



早速スイッチをONにしますと、セタコンイルミが点灯いたしましたぁ(≧∇≦)

やはりスイッチユニット本体の耐久性がなかったために故障したといえますねっ!



今回導入いたしましたスイッチはそれまで使用していたデザインや構造は大きく変わらないので耐久性に期待できるものではなさそうですが、夜間の暗いドライビングでもこのようにスイッチが主張してくれるようになったのでちょっぴりナイトドライブが楽しくなりそうですっ(o^-')b
Posted at 2016/12/20 22:58:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 修理マニア | クルマ

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