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今回の ”修理マニア” は

以前から気になっていた部分

「ウェザーストリップ」 の交換を

施工していきたいと思いますっ☆

少し以前から走行中に段差を乗り越えた時や

コーナリング中に遠心力が掛った時などに

フロントサイドウィンドウから

”ガタガタ” と

異音が発生し始めました・・・

このような異音が発生する場合

まず最初に疑うべき場所がコチラ！



「ウェザーストリップ」 ですっ！

とくにアンダー部分が経年劣化で硬化することで異音を発生させることが多いのですが



一部だけ交換するとリアウィンドウとの ”ウェザーストリップ” の

劣化具合とマッチングがおかしくなるため

総交換することにいたしましょう♪



フロント、リア、そしてクォーターウィンドウの

”ウェザーストリップ” を仕入れましたっ(o^-･)b

では、早速作業を開始していきましょう(^-^)



まずは、異音の原因を発生させているフロントから交換していきますっ☆

問題のアンダー部分を取り外すと

サイドミラーのベースを取り外し裏側に入り込んでいる



枠部分も外して交換していきます！



早々にフロントの交換完了ですっ♪

新品になって気持ち良いですねぇ(^▽^)

フロントの交換が終了すると



お次はリアの交換ですっ！



手順はフロントと殆ど同じで尚且つサイドミラーがあるわけではないため



ここまでは比較的簡単なのですが



クォーターウィンドウの取り外しが面倒です(-_-l

まずは固定されている部分をひとつずつ取り外していき



ドアの内張を取り外して固定部分にアクセスします☆



ようやく外れたクォーターウィンドウ！

コチラに装着されている ”ウェザーストリップ” も交換ですっ(ﾟ∇^d)



あとは逆の手順で組み込んでいけば

作業完了ですっ(•̀ᴗ•́)و



新品になって劣化していた部分がキレイになりましたねぇ♪



元々そこまで劣化が見られなかったクォーターウィンドウ部分もキレイになりました！



そして、異音が出ていたフロント部分もキレイになったことはもちろんのこと

問題の異音も解消されて快適なドライビングを取り戻すことができましたぁ(^_-)☆



今回は異音解消のため左側しか交換しておりませんが

今後は右側も総替えしたいと思いまぁす♪

忙しい毎日の中、使用するスニーカーは

気付けばボロボロになってしまい

クッション性も損なわれ歩き辛くなってきていました・・・

忙しいからといって肝心な足下が見えておらず

大事なことを見逃して何か空回りしていないか？

まるでスニーカーからそのように警告されたような気持ちになったので



新調いたしましたぁ(ﾟ∇^d)

これまで履いていたのも同じNIKE製でしたが

エッセの名に因んで気に入って使用してきた

「ウルトラエッセンシャル」 がラインナップから外れたため



今回は 「エアマックス90」 をチョイスいたしましたっ♪

スタイリングとしては少しボリュームアップしましたが

重量はさほど変わりはなく所々にレザーも施されており



何といってもサイドのスタイリングを崩していなかったので

GETするのに躊躇することはありませんでしたぁ(^-^)



「びー」 ちゃんもタイヤを履き替えたことだし

僕も履き替えて気持ちを新たにまた共にがんばろうと思いまっす(•̀ᴗ•́)و

どんなハイパフォーマンスなクルマでも

ハガキ１枚分の面積程度しか地面に接していない

と言われるタイヤ！

走行するクルマにはそんなタイヤチョイスも

重要なファクターとして知られていますっ☆

それだけにタイヤひとつだけでその走りは大きく変わってきますっ！



愛車、「びー」 ちゃんには特殊なホイールサイズや

他の所有車に履かせているブランドを共通させる意味もあって

YOKOHAMAタイヤ製の 「S.drive」 をチョイスしておりましたっ♪

このタイヤは２度に渡り交換して同ブランドを履き続けてきたのですが

長年同じタイヤを履き続けているうちに他メーカーの

”あるブランド” への憧れもあり

前回、初の浮気をしてしまい



BRIDGESTONEタイヤ製 「Adrenalin RE003」 を

装着いたしましたっ！

「S.drive」 に比べると

確かに ”もう一舵角切れる”

グリップに余裕を見せるコーナリングを実現！



また、大好きな左右非対称のトレッドパターンもインパクト大！

パフォーマンスも見た目もステキなタイヤではあったのですが

約2年履き続けて

「コレではない・・・」 という

結論を出した僕は再び三度

かつての有志を愛車 「びー」 ちゃんの ”終着点” とし



「S.drive」 に戻ってきましたぁ(ﾟ∇^d)



新しくも懐かしい

それはまるで故郷にでも帰ってきたような気持ちで

早速交換いたしますっ(o^-･)b



装着完了後、「びー」 ちゃんの足元には再び

「S.drive」 のブランドロゴが帰ってきましたよぉ(^▽^)



やっぱり 「S.drive」 はこのショルダー部分に伸びる

”龍のヒゲ” のようなトレッドパターンが堪らなくカッコイイんですよねぇ(≧∀≦)



さて、タイヤ交換を済ませると空気圧調整ですが

「びー」 ちゃんにはこれまでと変わらず

空気でもなくさらには窒素でもない

新たなガスを充填していきたいと思いまぁす(^-^)

今回チョイスいたしましたガスはコチラ！



横浜ゴムと岩谷産業が共同開発したガス

「MIX-GT」 を充填することにいたしましたぁ(^▽^)

元々、漏れの少ない従来の窒素に比べ30%減を達成した

新時代のガスですっ(^_-)☆



新たなタイヤに新時代のガスを注入してもらうと

タイヤ交換終了ですっ(•̀ᴗ•́)و



YOKOHAMAタイヤは僕に

”タイヤの重要性” というものを

教えてくれたメーカーでもあり

一度は浮気してしまったものの

やはり僕は今回のことで

YOKOHAMAタイヤが一番好きなブランドなんだということがハッキリいたしましたっ☆

これからも安全で快適なドライビングを楽しみたいと思いまぁす(^-^)