mac-eのブログ一覧

今年に入り最強クラスといわれた寒波の到来により急激に気温がダウンした先週ですが、来週はあの寒波がもたらした寒さよりもさらに強烈な寒さに見舞われるとされる日本列島！

スマホをお持ちの皆さまならお気付きになられていらっしゃると思いますが、寒いところでは放電量が多くなるため冬場はバッテリーを早く消耗してしまうという経験があるのではないでしょうか？



それはもちろん携帯電話のバッテリーに限らずクルマのバッテリーにも同じことがいえますっ！

昔と違い技術が高くなってきた今の時代

クルマのバッテリーは前兆もなく

いきなり寿命を迎えることがあります(>_<)

思いがけない突然のトラブルにパニックを起こしてしまうことも少なくありません！

ここ最近ばんぶるびーのエンジン始動性があまり良くなく気になっておりました・・・

そんな中、なんとか騙し騙し乗っていたのですが、
この調子では来週やってくる冬将軍による強烈な寒波には耐えられそうにありません！



かつて破竹の勢いで進軍を進めてきた最強の軍を率いた

英雄ナポレオンですら

この冬将軍に破れたといわれているくらいです！



そう考えますとこの先何が起こるかわからないので
不測の事態に備えバッテリーの性能チェックをしてみましたぁ(^▽^)



まずはインジケーターを確認してみますが、暗くてよくわからないです(^▽^;

そこで確実にチェックをするため診断機で計ってみますと



なんと！

たったの26%しかありませんでした！

通常ならおよそ70%くらいなのでこれは大きく下回っていることになり診断機も

「バッテリーヲコウカンシテクダサイ」

とお知らせしてくれてますっ！

ということで

早速バッテリーの交換をしてみたいと思いますっ☆

バッテリーは沢山のメーカーからリリースされているのですが、

僕のこだわりとしては

バッテリー液量が側面から確認できる安っぽい本体ではなく

決して見やすいとは言えないインジケーターが装着されていることと

変態なモデルであることが好ましいですっ！

と、色々見て回った結果



結局、同じモデルに行きついてしまいました～(^▽^;



当時もこのロングライフ

「300% 長寿命」 に

惹かれてGETいたしましたが、結局通常のバッテリー寿命とあまり変わらなかったので
個人的にはせめて５年くらいはもってほしかったですね～(^_^;A



早速、パッケージから取り出し取付準備をいたしまぁす(o^-')b



バッテリー周辺にはアーシングや蓄電器に雨避けプレート等、
色々取付ておりますので面倒ですがまずは古いバッテリーを取り外しますよぉ♪

キレイな配線レイアウトにもこだわっているのでなるべく元に戻せるように
注意しながら作業を進めていきまぁす(^▽^)



コチラ約３年４ヶ月程と今まで頑張ってくれた古いバッテリーですっ！
長年ありがとうございましたぁ☆



そして新しいバッテリーの装着完了っ！

画像としては違いが殆どないのでおもしろくありませんね～(^▽^;



しかし、インジケーターを確認いたしますと、ちゃんとブルーカラーの表示になっていてバッテリーが正常であることがしっかり確認できますねぇ♪

それでは、診断機を使って見てみましょう(*^▽^*)



さすがに新品だけあって

「87%」 と

表示されてますねっ(∩・∀・)∩

とはいえ、まだまだ安心できないのは

今回バッテリーの寿命が縮まったのは

もしかしたらダイナモが故障している可能性も考えられます！

なのでちゃんとエンジンを作動させて充電できるのかも確認しておく必要性がありますねっ☆



まずはエンジンを作動させていない状態で

電圧を計りますと

「12.83 V」 、 「12.84 V」 を行ったり来たりしてますねぇ(^-^)



そしてエンジンを作動させますと

「14.29 V」 まで回復いたしましたっ☆

これによりダイナモは正常に働きしっかり充電していることを確認することができましたよぉ(・∀・)

それにしても最近のバッテリーは寿命が尽きる前の予兆や前兆がない中、

よく前兆を伝えてくれたなぁと

ばんぶるびーに感謝しないとですねっ(￣▽+￣*)

バッテリーも新品になったので、これからも大切に乗ってあげたいと思いまぁす（≧∇≦）