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全世界を混乱させている 「コロナショック」 により

今年はエッセ活動が全く出来ていなかったのですが

オーナーズクラブに所属するメンバーさんの企画により

”秋のツーリング” が開催されることになりましたぁ(^▽^)

オフ会やイベントが軒並み中止となったことで

メンバーの皆さんともしばらくお会いできていないこともあり

今回開催されるこの ”秋のツーリング” に参加したいと思いまぁす(ﾟ∇^d)

それでは早速、準備をしていきましょう♪

まずはコチラ！



ミッションオイルの交換ですっ☆

トランスミッションをアッセンブリーで交換いたしましたので

ギアやシンクロ等、ミッションケース内部の消耗品パーツが全て新品になったことにより

馴染むまでメタルダストが出やすい状態になります～(^^;

そのためアッセンブリー交換した場合は廃棄を前提とした

捨てオイルを注入しておいて約3,000kmくらい走行することが必要ですっ！

そして、その約3,000km程を走行いたしましたので

いつも使用している

ビリオン製ミッションオイル 「FF-315」 を注入してあげましたぁ(^-^)



その後はタイヤ交換をしてから約２年が経過いたしましたので

タイヤのローテーションも行ってあげましたよぉ♪

これで、遠征も安心してドライビングできる準備が整いましたぁ(^_-)☆

そして、今回はなんと！



オーナーズクラブに新規入会希望をされている友人と同行いたしますよぉ(^▽^)

当日参加される皆さん

しっかり ”感染予防対策” を怠ることなく

楽しい一日になりますよう、よろしくお願いいたしまぁす☆

現在取り付けております

TRD製の 「フューエルキャップカバー」 は

煌びやかなエンブレムが主張をしてくれて普段見えない

箇所ですが所有感を満たしてくれるアイテムですっ♪

しかし、例えダイハツがトヨタグループだとはいえ

どうしてもこの主張する ”TRD” エンブレムが気になります・・・

そこで今回は



このエンブレムを廃止したいと思いますっ！

代わりに使用いたしますアイテムはコチラ！



Tommykaira製 「エアロミラー銘板」 ですっ(ﾟ∇^d)

コチラはかつて ”Tommykaira” の一部のモデルに採用された

サイドミラーに装着されていたパーツのデッドストックですっ☆



当初は銘板を 「フューエルキャップカバー」 にはめ込むため

コチラのNCルーターを使用して落とし込みのスペースを作成しようかと思ったのですが

どうしても切断面がペイントを剥がして黒くなってしまいますので

クオリティを考えて上から貼り付けるだけにいたしましたぁ(^▽^)



しかし元々、外装用に開発されたパーツだけに走行中空力で外れないよう

両面テープはエアロなどを固定するのに用いられる分厚いものが使用されるため

このまま貼り付けるとこの厚みが出てしまって一体感を損ねてしまいます(>_<)



完成度の高さを考慮し両面テープを薄くて強力なものに貼り直しましたぁ(•̀ᴗ•́)و ̑̑



さて、このまま ”TRD” でも十分カッコいいのですが

先程、準備いたしました銘板を貼り付けると



こんな感じになりましたぁ(≧∀≦)

本家、”Tommykaira” には存在しないオリジナルパーツの完成ですっ(o^-･)b

ですが、普段見えない箇所には変わりないので

そこだけは少し残念ですが、所有感はさらに満たしてくれるようになりましたぁ(^-^)