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今月のニューヨークモーターショーで86のマイナ―チェンジ版が登場するそうで、その事前画像が出回り始めましたね。

想像以上に攻めたデザインで、かなり若者向けに振ってきた感じ。。
よりアグレッシブさが増しています。

特にサイドビューが気になって、早速マイナー前・後を比較してみましたが、マイナー後（写真の関係で少し膨らんで見えますが）はフロント側のホイールアーチを際立たせる手法でフロントオーバーハングを短く見せ、レーシングカーっぽい雰囲気を出しているように感じました。

BRZのGT300に似ている、といったら怒られるか。。

今回若者向けに振ってきた戦略は間違いではないと思います。確かにAE86やS13が新車で買える頃からクルマを運転している私世代には、このクルマは特にアピールせずとも売れるはずですからね。今現在新車で買える安価なFRクーペはこれだけだし（苦笑）

その他の情報によると、ターボ車が追加されることもなく、スペックはほぼ変わらないとのこと。既存のオーナーを失望させない範囲でのリフレッシュ、私は好意的に受け止めました。

折角楽しいクルマなのだから、程々に売れ続けて、ロードスターベースになんかとって代わられないようにして欲しいですね。

て、いうか、現行ロードスターベースで仕立てるのであれば、ネーミングは86じゃなくて85が正解だろう、1,500なんだから。

公式サイトでもチラ見せが始まった新型インプレッサ。そのフェイスは...

結構イイんじゃないでしょうか？

よりWRXやLEVORGに近い感じですね♪



あと、先日発表された新型プラットフォーム「SGP」も、飛び道具みたいなのは見あたらないけれど、引き続き今まで見慣れたスバル車の形から逸脱していないところは好印象。。わずかながらフロントオーバーハングも短縮されているみたいだし。

これは左ハンドル用のシャシーのようだけれど、「右ハンドル軽視かよ！」ってつっこむ必要もないでしょう。スバル車はシンメトリ―だから、右に仕立て直したところで乗り味に大きな差はないでしょうから。。（これがゴルフとかベンツAであれば??）

まぁ、あと10日もすれば全容が分かるのですが、それまでは偽装工作されたSPY SHOTとの見比べでもしましょうかね。