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4月にレスポンスジェットというパーツを自車のエブリイワゴン(DA17型)に取付後、2回ほど給油してみてびっくりしました。なんと燃費が良くなっている!?

このパーツ、純正ECUの補正範囲でブーストをアップさせるパーツで、確かにクルマが結構変わるんです。いわゆる「アクセルのツキが良くなる」っていうやつで、装着後しばらくは楽しくてアクセルを多めに踏んでしまいました。

だから、取付してから初めて給油したあと、燃費記録用のエクセルシート（満タン法）に数字を入力しているときも「まぁ、折角パーツ着けたんだから、燃費なんか少しくらい悪くなってもいいでしょ～」なんて思っていたんですが、はじき出された燃費がなんとリッター12.28!?

これは何かの間違いか？だって、その前の3回のデータは、クルマの使い方がほぼ一緒なのに各11.83、11.38、11.90だったんです。明らかに今回のほうがアクセル開け気味だったんだから今回のほうがいいなんてはずは...。

それならば、と、以降は燃費を意識したアクセルの踏み方に変更し、本日レスポンスジェット取付後第2回目の給油を行ったところ、結果はさらに向上して12.86!!

こんな数字、高速を含めた中距離移動や、地方の信号のない平坦路以外はまず出ないんですが（汗）

まさに驚愕の結果（いい意味で）でした...。

＜2024年4月追記＞
レスポンスジェットを装着後1年が経過しましたので、その間の燃費を集計しました。

装着前約1年間の平均：リッターあたり11.85
装着後約1年間の平均：リッターあたり12.35

このパーツの装着前・後の通算2年間というのは、クルマの基本的な使い方に変化がなく（近所の買い物等がメイン、高速道路ほぼ無し）、通算走行距離も近似、また給油回数も同じということで、自分としては結構信憑性が高いと思っています。