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2019年11月24日 イイね!

Motor Fan illustrated 158、買いました。

Motor Fan illustrated 158、買いました。本屋さんで見かけて、面白かったので一冊買ってきました。税込1,760円也(高っ!!)ライターの方が「前後重量配分はクルマ好きが『したり顔』で口にする数値のひとつ」、と書かれていて、これはなかなか分かっていらっしゃるな、と。(関東人にはしっくりこないはずの「ドヤ顔」と書かなかったことも含めて)

BMWもFFを出してしまった今、個人的には50:50自体にそれ程興味は無いのだけれど、編集部がホームセンターで調達した砂利や水を貯めたポリタンクをウエイトとして利用、MAZDA 6の車体のあちこちにそれらを積み込んで違いを見るという企画が面白く、立ち読みだけで済ませられなかった(苦笑)

まあ、Youtuberがやるような手作り企画にも似ていますが、評価ドライバーに経験豊富な方を起用しているので流石に説得力がありました。

本自体「前後重量配分」特集なんで、この企画もトランクにウエイトを沢山載せた記事がクローズアップされてはいるけれど、他誌で全く取り上げられないFF車の左右重量配分にも切り込んでいるのが貴重。

「エンジン横置きFFでドライバー側にエンジンのある車が一人乗車の場合、助手席足元に20kg位ウエイトを載せるとサーキットやジムカーナでタイムが良くなる」なんてことも書いてある。

だから、メガーヌR.S.みたいに走りを標榜する左ハンドルのFF車は「右ハンドル車では実現できない高バランスを達成」等、絶対ここをプロモーションに使うべき。
Posted at 2019/11/24 01:31:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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