ラリーカーコレクション 第88号 三菱 ランサーエボリューションⅨ

今、書店でラリーカーというと...


「インプレッサを作る」ですよね～


オブジェとしてバンパーだけ買ってみましたww



なんですが、本題はインプのバンパーじゃなくて...


デアゴスティーニの隔週刊ラリーカーコレクションのエボです！





いや、まさかこんなマニアックというか...WRカーやグループA以上の車のみかと思っていましたが、グループNまでラインナップされるとは驚きです！w
で、エボⅨなら買わない理由はありませんので、発売を知った瞬間に予約しましたw




ポルトガル出身のドライバー、アルミンド・アラウージョ選手が駆っていたマシンです。
このカラーリングは見覚えがあります♪




そのカラーリングのせいで造形が分かりにくいんですが、まぁ仕方ないですよね。w
インタークーラーにラリーアートの文字が！




ひとつ残念なのが、ボンネットの先端までデカールが届いておらず、先端だけ白地が見えちゃってます...
ここだけで随分印象が違うから、これは残念ですorz




ヘッドライトの内部が似てない...エボの、しかもⅨに関してはうるさいですよw




サイドスカートが黒なので、台座と同化して分かりにくいですがちゃんと付いてます。
日本人ドライバーのマシンではないカラーってのがすぐに分かりますね。
なんとなくポルトガルっぽい...(謎)




グラベルラリー仕様のようです。
の割には車高低いですが。




タイヤはたしかに細いですね。




このミラーの形は初めて見ました。
エボⅨグループNのデビュー当初は、純正OPとして用意されていたラリーアートのエアロミラーと同じものが使われていた気がします。




ダッシュボードの上側だけシルバーっぽい色です。
反射して眩しいとかそういう理由でしょうか？




ルーフベンチレーターはWRカーのランサーWRCと同じものですね。
今見ると面白い形（笑）




ドアハンドルはちゃんと黒に塗り分け。




窓枠もそこまで丁寧ではありませんが...
このシリーズはリアルさよりも雰囲気ですよ！雰囲気！




もちろん2名乗車でジャングルジム。
窓が曇っているのは元からです...w




リアスポは...なんか変？




ラリーアートイタリーって書いてある黒い部分が前すぎます。
実車はもう少し後ろに付いています...




ちょっとの差だけど違和感が...
エボⅨの細部のディティールに関してはうるさいですよ～w




まぁ、ここ以外はリア周りはなかなか秀逸な出来。




ラリーカーだから当たり前ですが、リアワイパーレス...
元エボⅨGT乗りは親近感湧きます(爆)




アンテナも曲がっておらず良いです。




このディフューザーが良いんですよ～
ニュルのエボⅨテストカーの画像を初めて雑誌で見たとき、このディフューザーがカッコよすぎてシビれました...
そのページをコピーしてトイレの壁に貼ってた記憶が...www




マフラーショボwって感じですが、実際にグループNマシンのマフラーはこんなもんです。
ノーマルよりも細いです。




もう1回言います。
このディフューザーがカッコいい。






細部の形状が分かりにくいというデメリットもありますが、このカラーリングはいかにもラリーカーらしくてカッコいいですね！






おそらくこのシリーズでグループNのマシンが出たのは初かと。
そのモデルにエボⅨが選ばれたのは嬉しいですね！



このシリーズのミニカーといえば、三角ドライバーで止まっていることで有名なイクソ製。


イクソ製のノーマルのエボⅨも持っているので、並べてみましょう。



金型一緒かと思いきや...う～ん、わからないやww



リアスポが違うのは間違いないと思いますが...



テールランプの内部が異なりますね。
ただ、これは前にも言えることですがコストを抑えるために簡易的なパーツにしている可能性も...！？



ハネは黄色の方が正解。
ちょっとの差ですが、コレ大事ですよ。




他のエボのグループN仕様...は求めないので、120号までの間にランタボとスタリオン4WDラリーを是非出して欲しいです...あとは三菱以外ならヴィヴィオとかも...
最後にヤリス出したらバカ売れするかもしれませんよ！(謎)





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