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TLVから発売予定の日産「IDx」。

IDxはフリーフローとニスモがありまして、TLVでは両方モデル化されます。



この車はモーターショーで見て気に入ったので、是非ミニカーが欲しいのですが、2台とも買うほどの財力はありません...w


迷っているのはフリーフローかニスモ、どちらを買うかということです。

どちらかというとニスモが好みですが、フリーフローも捨てがたい...

価格が同じならニスモを買います。
しかし、フリーフローとニスモでは価格が違うということが判明...


フリーフローは￥2300
ニスモは￥2500

さぁ、200円の差は意外にありますw


ちなみに、某ゾンはフリーフローが￥1747、ニスモが￥1925。


かなり迷ってます^^;

皆さんだったらどちらを買いますか？

忘れた頃に届くTLVN。

今月は雪の中、届けていただきましたm(__)m




　


ニューマンスカイライン！







定番の赤黒RSターボ。
カッコイイ^^






4VALVE DOHC RS-TURBO




反転文字で「RS TURBO」。
当時流行っていたんですよね(^^)b





スカイラインといえば丸4灯。



左がちょっと浮いている気がするけど...





イイねb





去年の8月に発売されたRSと(^ω^)

忘れた頃に届くTLVN...w




S130のマンハッタンです(^^)





2by2なので、サイドから見ると不恰好ですが...それもイイww







このカラーを待った甲斐がありました(^^)
カッコいい♪




顔はZ31と並んで好みです(^^)





S30の2by2と

昨日、模試から帰って机を見たら、某ゾンの箱が。

何頼んだのか忘れていて、とりあえず開けたらこの子でした



いつの間に発売されていたんですね～






オレンジのボディに黒いボンネット、この組み合わせ、堪りませんね(^^)

各部の作り込みも流石トミーテック、1/64の旧車ではトップですね！






ベレットってもう少し後ろ下がりなイメージがありますが、こんなもんでしょうかね。




サイドのラインや、「Bellett 1600GT」の印刷、窓枠の仕上げも完璧ですね！
いや～、カッコいいなぁ～・・・





ちなみに、ベレットの特徴であるアンテナはユーザー取り付けパーツになってます。
箱に戻すときに困るので付けません。(ホントはきれいに付ける技術が(ry


このベレット、73年式・・・ということは父が10歳の時の車ですw


いすゞの乗用車は魅力的でしたね～
父もジェミニのZZ-R（詳細は知りません^^;）に乗っていたそうです。

ジェミニやベレット以外にも、ピアッツァや117クーペ、ベレルなどどれも魅力的ですよね～
ビッグホーンやミュー、ビークロスなどの四駆系も好きです。

セダン祭第2弾（今月買う予定のミニカーが全てセダンの為w）、TLVNのギャランシグマ 2000スーパーサルーンです。








今の車にはない、直線の多いデザインがカッコいいですね(^^)




TLVNは内装が1/64とは思えないほど良くできてますね～(^^)




スーパーサルーン専用のグリルが素敵w




GALANT Σ
MCA80
super saloon
それぞれのエンブレムも綺麗に再現されています！