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昨日に引き続き、TLVのギャランです。


本日紹介するのはVR-4 RS。

エボのRS同様、競技ベースモデルとなっています。



カタログに載っていたらラリーアートカラーをまとい、VR-4 RS風の仕様となっていますが^^;


で、そのカラーリングがヤバい...
三菱好きには危険なレベルのカッコよさ...ﾆﾔﾆﾔを抑えられませんw




TLVのE30ギャランでは白系は初登場ですね。
何色でもそうだけど、二分割グリルに逆スラントノーズで最高すぎますww




ボンネットに大きなスリーダイヤモンド。
分かりにくいですが、後期なのでちゃんとボンネットダクトがあります。




競技ベースグレードなので、ドアミラーは未塗装のブラック。
ドアハンドルはRSでないVR-4でもブラックでしたね。




ラリーアートカラーとは言え、全体的に見るとかなりシンプルですね。
白地に赤・緑・黒のこのカラー...どうしてこんなに惹かれるんでしょうか...？




トランクにはスリーダイヤモンドとMMC、GALANTのエンブレム以外に「RS」も備わります。
実車はジックリ見たことが無いので分かりませんが、エンブレムじゃなくてシールかも...？




後ろ姿もウットリしちゃうカッコよさ...w




昨日紹介したモンテカルロにはリアワイパーと4WSのステッカーがありましたが、競技ベース車なのでリアワイパーレス(うちのエボⅨ GTもホモロゲモデルだったためリアワイパーレス...何か親近感湧きますw)。

また、本モデルはRSなので、ステッカーが無いように当然4WSレス(E38A)かと思いますが、4WSあり(E39A)のRSも存在するようです。




ルーフモールが素地のままのブラックです。
こういうところに萌えますw





VR-4とVR-4 RSで




↑で触れた通り、ミラーやルーフモールが異なります。



ワイパーの有無。
エボのRS同様、エクステリアの違いはそこまで多くありません。

あ、RSはホントはホイールが鉄チンですが、TLVはアルミ履いてます。
次にE30ギャランのバリエーションを出す時には、ソフィアホワイトで鉄チンのE38A RSをお願いしたいですねw












モンテカルロと比べ￥200ほどこっちの方が高額ですが、このカラーリングの為なら許せます...w






E39A/E38A、絶賛フルコンプw









AMGはVR-4と色々違うから製品化は無理としても、同じシュロスシルバーのボディカラーをまとう「アームド・バイ・ラリーアート」は、リアスポを新規に作れば製品化行けるんじゃ？

あとは比較的台数が多い？シャトーシルバーも出して欲しいですね～










究極は兄弟車のエテルナ ZR-4かな...これモデル化したら変態すぎて、泡吹いてぶっ倒れますwww




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