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久々に新品で1/43スケールのモデルカーを買いましたw



ハイストーリー製のBH5 D型です！



カラーでかなり迷いました...
以前乗ってたBE5がシルバーだったのでプレミアムシルバーメタリックか、イメージカラーのカッパ―オレンジマイカか、個人的に結構好きなノーティックブルーマイカか...

で、迷った挙句、1番ミニカーとして映えるオレンジを選択しました！





あの独特な色を見事に再現できています！




D型はB4とワゴンでバンパーのデザインが異なりますが、それでも懐かしく感じます...
グリルの両サイドに繋がっているボンネットのプレスラインとか...




ヘッドライトの内部の出来も素晴らしい！
あぁ、今にもディスチャージの青白い光が見えてきそう...w




B4よりワイド感のあるデザインですね。
フォグランプはB4より小型で、存在感は控えめです
これに純正OPのエアロが付くと、更にカッコよくなっちゃいますw




ミラーの形状もバッチリb
OPのドアミラーウインカー付けたかったんだよなぁ～...




17インチの5本スポークアルミは、実車より色合いが明るめですが形状はリアルです。
BE/BHレガシィのRSKやGT-B系は、下手な社外アルミに替えるより純正のホイールの方がカッコいいですww




ワイパーは助手席側がちょっと浮いてますが、別パーツでリアルに再現しようとしている点は○




プライバシーガラスも再現されています。
プライバシーガラスとリアスポイラーは、メーカーOPのスポーティーパックを選ばないと装備されません。




インテリアも懐かしくて、思わずオォ～w
ですが、何故かいつにも増してインテリアを上手く撮影できないorz




全長は4680mmで、あとちょっとで小型車枠をはみ出すくらい長いです。
B4はマイナス75mmですが、それでもうちの駐車場から頭がちょっと飛び出ちゃってましたw




サイドスカートの形状がすご～くイイ感じw
BE/BH好きならグッとくるポイント？w




リアスポイラーとリアゲートの間の隙間もちゃんとあります。
B4はハネ無しでも渋いけど、BHはハネ有り派ですw




リアウインドウのガラスの傾斜角と、リアスポイラーの形状がイイw
堪らなくカッコいいですw




テールランプの内部の造り込みの高さが凄い！
LEGACYの文字がヤバいですww素敵過ぎてニヤニヤが止まらないww
ビルシュタインやGTのエンブレムも最高すぎますww




マフラーは社外っぽく見える？w
まぁ、仮に私がBH5に乗れることになったら間違いなくマフラーは替えるので問題なし...！？





カッパ―のBHを見ると、ジェニファー・ロペスの「Ain't it funny」が...




"3KEYS LEGACY"



"He is the man" (その男は、)




"with the key" (鍵を持っていた。)




"to freedom" (自由を手にするための。)




その男。ニューレガシィツーリングワゴン。

"Perfect New！"





オートアート製のアプライドAと。






バンパー、グリル、ヘッドライト、そしてボンネットまで変わっています。




バンパーが変わっているBE/BHがいても、ヘッドライトを見れば一発でA～C型なのかD型なのか分かりますw




サイドはそこまで変更点はありません。
アルミのデザインは変わりましたが。




ルーフレールは大きくデザインが変わりました。
如何にもルーフレール！という感じの前期に対し、後期は埋め込み型になり、ボディとの一体感が高まりました。




実はリアバンパーもデザインが変わってます。
B4は前後期一緒だった気が...？




ミニカーとして見ると、リアは熱線の入っているオートアートに軍配でしょうか。




オートアートのBHは敢えてエアロレスってとこが渋いw




やっぱりBHはカッコいい。




ﾃﾞｰﾊｰレガシィw
マスタードマイカの方がより奇抜で、台数も少ないかな...？




STIオリジナルのS401も。
こうやって見るとSTIオリジナルの顔は全然似てないw




D型のB4 RSKもモデル化してほしいなぁ...




BE/BHコレクション。
まだまだブリッツェンなんかも足りません。





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