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今日は第3土曜...トミカの発売日です！

ホットウィールも発売でしたが、まだ入荷してなかったのでトミカを先に。



久々の三菱車な気がします！
三菱好きとしては嬉しい限りですね(^ω^)b
いつもは争奪戦の初回カラーも今回ばかりは人気が無いということで、シビックや86だったら叩かれそうな台数買っちゃいました(爆)





テクニカルシルバーメタリックが通常カラー、レッドメタリックが初回カラーとなっています。




ビッグマイナーチェンジ時に採用されたダイナミックシールド。
押し出し感があってカッコいいです♪




ヘッドライトとグリルが一体のプラパーツで出来ており、アウトランダーの立体的なフェイスを上手く作り出していますね～




タイヤが軟弱に見えるけど、これは仕方ないですね^^;
スケールは1/63。
プロポーションは悪くないと思います。




ただ、サイドのエンブレムやメッキのガーニッシュが再現されていないので、ちょっと寂しい感じ...




メッキのウインドウモールも再現されておらず...




ただ、シャークフィンアンテナやリアゲートのヒンジの為に設けられた出っ張りはリアルに再現されていますb




アクションはリアゲート開閉。




リアはバンパーの塗り分けが無いのがちょっと残念...




ただ、テールランプやガーニッシュ、エンブレム等はしっかり再現されており、この辺は魅力的w
初回カラーの赤でも、ちゃんとテールランプとボディカラーを違う色合いの赤で再現していてGood。




ルーフスポイラーにはちゃんとハイマウントストップランプのモールドもされています。




サイドのメッキと、リアのバンパー周りをちょっと塗り分けしてあげるだけで化けると思います！






ライバルたちと。





ちなみにアウトランダーの赤は「レッドメタリック」というカラーで、エボⅩの赤と同じです♪
他にもekワゴン/カスタム/スペースから、コルトやミラージュ、RVRなんかにも設定されていますが、どの車種でも似合うんですよね～
やっぱり三菱車は赤が似合う！！




三菱色々。






アウトランダーPHEVの3インチミニカーは、トミカ以外に三菱オリジナルのプルバックカーがあるので、比較してみましょう。




色合いが実車に近いのは、やっぱり三菱純正の方かな...？




顔はどちらもかなり頑張ってます！
アンダーのメッキのパーツを再現している三菱純正に軍配か？




サイド。
タイヤ/ホイールは仕方ないとして、フェンダーのエンブレムやメッキのドアノブ・ウインドウモール・ガーニッシュの有無は結構大きいですね...


フェンダーのエンブレム、再現出来なかったのかなぁ...




リア。
テールゲートより上はいい勝負！
甲乙つけがたいクオリティですが、バンパーの塗り分けで差が...
え？トミカにそこまで求めちゃダメ？w


ってことで、トミカ自体も出来は悪くないですが、三菱純正品がクオリティ高すぎましたw


とりあえず、久々にトミカの新車で三菱車を出したタカラトミーに拍手です！





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