yuuki0825のブログ一覧

かなり久しぶりにカタログネタを。


今回アップするのは...


DA62W エブリィ ワゴンです♪

ZED号の先代にあたるモデルです。
まだ街中で見かけることも多いですね～




DA62Wあたりからは商用車ベースでありながら安っぽい感じがしませんね！
色が白でも、エアロやアルミを履いているのもあるかと思いますが。




大型のルーフスポイラーがカッコいいです(^^)
64にはこういったタイプの色が無いですが、たしかにDA62Wよりも四角いDA64Wには似合わないかも...？




DA64WやDA17Wにはないグレード「スポーツ」。
これ好きなんですよ...一時期結構本気で欲しいと思っていた1台です。

スズスポ製のバンパーが付いているんですが、これがまたカッコいいんです...




インテリアもかなり乗用車になりましたが、DA64Wと比べて暗い色合いなのもあってか商用車感も若干は...


スポーツとジョイポップターボPZはダークグレー


ジョイポップターボとジョイポップはライトグレー

グレードによって内装色が異なるのはDA64Wも同じですね。




DA64WやDA17WのPZターボスペシャルでもお馴染みの電動ステップは、DA62Wから採用されました！
付いていないグレードに乗っているので、利便性に関しては憶測でしかありませんが、ステップに乗る時にサイドのエアロ蹴りそう...w




インパネもDA64Wと比べると商用車っぽい感じがします。
ハンドルとかが特に...(^^;
とはいえ、DA64Wの中途半端な収納よりは使いやすそうですw




たぶん言うほど収納は使えませんw
DA64Wがそうなのでw


荷室アンダーボックス...これあったら意外と便利かも。
DA64Wには無い装備です。
大して使えないから無くなったのかな？ww


電動リモコンミラー
ですが、電動格納はスポーツとジョイポップターボPZのみ。




見方によってはワンコを追いかけて...なんでもないです。
DA64Wでもモデル中盤まではNAモデルがありましたが、DA62Wでも1グレードだけNAモデルがあります。
乗ったことはないのでこれも想像でしか言えませんが、重いボディを引っ張るのにNAは正直辛い部分もあるかと思います(^^;


ターボは
64PS/6500rpm
10.8kg・m/3500rpm を発揮。

ZED号(DA64W 5型)が
64PS/6000rpm
9.7kg・m/3000rpm

トルクは62の方がありますが、64の方が下から力が出そう...
62はドッカンターボで面白そうですねw


前後重量配分50:50だそうです...
FRでターボで、MTもあって50:50...こりゃ皆が欲しがるスポーツカーではないでしょうか？w




この年式だと流石にエアバッグは全車標準。


64のカタログには載っていませんが、こんなのあるんですね～
前が短いから、ステアリングコラムが後退してくる可能性は高いですからね～




グレードは4つ。



スポーツ
吊り下げ式のスピーカーなんてあるんですねw
色が白黒しか無かったんですね。



ジョイポップターボPZ
エクステリアはフロント以外はスポーツとほぼ同じですね。
ブルーとベージュはこのグレードでしか選べません。



ジョイポップターボ
ジョイポップ
64や17でいうJP系にあたりますね。
エアロが無くてもそこまで安っぽく見えませんね！
元々のデザインが秀逸なんでしょう。

ところで、"ジョイポップ"って何なんでしょうね...？w




この純正OPのエアロ...付いている個体は数回しか見たこと無いですね...
10年後に残っていたら、かなりの変態扱いされる...かな？




64や17よりコスト掛かってる感がありますね。
なにより全グレードにMTの設定があるのも良い。


MTだとターボの方が、ATだとNAの方が燃費が良いみたいです。



スポーツのMTは今でも割と本気で欲しい...
まぁ、うちに2台エブリィあっても仕方ないですが...ww