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本日は、リサ店で入手したトミカリミテッドヴィンテージのデルタをご紹介。

あ、TLVNではダイハツとランチア両方のデルタが出ていますが、今回買ったのはランチアの方ですw




言わずと知れたデルタ インテグラ―レ。
マシンという言葉がこれほど似合う「マシン」も少ないのではないでしょうか？

ちなみに購入金額は￥1620...安いって程じゃないですが、新品同様でこの￥なら(^^)




モデル化されたのは89年式のインテグラ―レ 16V。
まだエボルツィオーネになる前ですが、こうやって見ると結構攻撃的なデザインですw




グリルは実車のクローム感がよく感じられますが、このサイズでメッキパーツがこれだけ綺麗に再現出来ているのって凄いことです！
日本のナンバープレートと思われるサイズのナンバーが付いているのもTLVならでは！




ボンネットがかなりエロい...w
ボディとは別パーツで出来ていますが、これはフラットなボンネット形状の8V(初期型インテグラ―レ)も再現できるようにとのこと。




このブリスターフェンダー、スタリオンGSR-VRやE30 M3に匹敵する超絶変態レベル...
どうすれば良いんでしょう、今にもどっか飛んで行っちゃいそうになるレベルのカッコよさ...




ホイールもリアルに再現。
流石に抜けてはいませんが、暗い色だと気になりませんね。




サイドスカートに入る「integrale」の文字も再現されています。
トミーテックの拘りを感じますw




Bピラーに入るランチアのエンブレムも。
この辺りは元々デルタが「小さな高級車」として造られた名残(?)ですね。




真っ黒なので分かりにくいですが、インテリアも1/64ではこれ以上出来ないレベルに達しています。




フロント同様、リアも素敵なブリスターフェンダーです☆
あぁ～、もう頭おかしくなりそうなレベルですww




何度見ても飽きないですね～w




直角にそびえ立つウイングがトレードマークのインテグラ―レですが、この時点ではまだウイングレスです。
エボルツィオーネになるとあのヤバいウイングが付きますw




元々ヨーロッパの横長のナンバープレートを収めるために作られている車なので、日本のナンバープレートを付けると斜めになったり...
そこまで再現してあります...これは日本で走っていた仕様をリアルにモデル化しているTLVNならではのポイントですね。




このマフラーの出方はちょっと意外でした。
左右に2本なんですね～






1/64のデルタを何台か
全てリサ店で入手したモノです...あぁ素晴らしきリサイクルショップ...(謎)




左からCM's製 デルタ S4、トミーテック製 デルタ インテグラ―レ16V、京商製 デルタ HFインテグラ―レエボⅡ、そしてCM's製 デルタ HFインテグラ―レエボⅡグループA




S4はガワがデルタなだけで別物ですが、それにしてもデルタが4台も居たらそりゃぁ...w





12月に発売予定の8Vも欲しくなっちゃうな...w




グループAのライバルと。
デルタ相手には流石にどのチームも歯が立ちませんでした。


この後、WRCは日本車の時代に...





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