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昨日に引き続きトミカプレミアムの新車です。



今回はNSXの方を。



NA1のタイプR、俗に言う92Rです。

本家トミカは赤の標準車をモデル化し、途中で色を白に替えてタイプR風にして販売されていました。




Z32以上に薄いノーズ。
これこそスーパーカー。




アンダースポイラーが黒くないのはちょっとマイナス。
じゃあ自分で塗ればって？基本的にミニカーに手を加えない派なので...




純正のアルミは16インチ。
NC1は前19インチ/後20インチってことを考えると時代ですね～




赤いシートもキッチリ再現！
チャンピオンシップホワイト×赤の組み合わせは王道ですがホントにカッコいい！




形状もイイ感じですb




とにかくロー・ワイド。
あと長いですよね～
この平べったい感じがNSX...NC1も嫌いじゃないけど、もっと平たく造ってほしかった...




MRならではのエアインテーク。
シンプルだけどカッコいいです。




ちょっとした不具合？かと思いましたが、たしかに汚れみたいなものはありますw
ですが、アンテナの土台もちゃんと再現されています！
最初はゴミでも噛んでるのかと思いましたw




この横一文字のテールランプもザ・NSXって感じのポイント！
これがワイドに見せてるんですね～
マフラーやバンパーの形状もかなり頑張ってます！




リアスポイラーは抜けているような抜けていないような...




右は抜けてるけど左は抜けてない...！？




リアフェンダーとリアハッチ(で良いのかな？)をよく見てみると、色合いが微妙に違うんです...
それもそのハズ、触ってみるとハッチ側はプラなんです...！




触ったり嗅いだり舐めたり(!?)した結果、ガラス・ルーフ・ピラーのキャビン部分とリアゲート、それにリアスポイラーが一体でプラ製のパーツで出来ていることが分かりましたw
なるほど、細いピラーやリアスポイラーの隙間を再現するにはこうするしか無かったんですね～






NA1・NA2・NC1






こうやって見ると、NA2のトミカもなかなか秀逸なのが分かります。








昨日紹介したZ32と共に、トミカプレミアムは素晴らしい展開ですね（笑）

特に90～00年代の国産スポーツはどれも魅力的...

4月にBCNR33とJZA80が登場する予定ですが、それ以降もこの路線で進めて欲しいです。

個人的な希望としては、FD3Sの初期～中期型、CP系エボ、180SX・S14・S15のシルビア系、EK9・DC2のタイプR系辺りを出して欲しいなぁ～（笑）




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