yuuki0825のブログ一覧

ホント、このシリーズだけは続きますなぁ....w
パート46です。





SKYLINE GT-R [BCNR33]





V-spec。



こっちはLMリミテッドもどきww








"マイナス21秒ロマン。"












毎度お馴染み、みん友のTAKAHIRO1227さん、そのお友達の方とツーリング♪



今回はコルベット。




エアロパーツを纏ったC7を駆るはTAKAHIROさん。



LS9を積むモンスター、C6 ZR1を操るのはTAKAHIROさんのお友達。



私は某百均のミニカーコーナーで見たことあるC5w















60年以上続くアメリカンスポーツの代名詞。

昨日に引き続き、京商トヨタ2です。



本日アップするのは




ニュル24h仕様の86です。

＃166は2012年にSP3クラスで優勝したマシンです。
＃165もラインナップにありましたが、どうせなら優勝したマシンが良いということで166でw




カラーリングが秀逸ですね(^ω^)

これを定価で買ってゲットできたらお得ですね～




室内に外気を取り込むホースまで再現されています！！！

ミラーがデカすぎるのが気になりますが...




TRDのフロントスポイラーは似ていませんが、一応再現w



マフラーはレースカーらしく1本！



大きめのGTウイングが素敵☆

2012年仕様ということで、本来はTRDのサイドスカートも付いているハズですが、どっか行っちゃったようです.....wwwww




ノーマルと比較w

フォグ周りの出来はノーマルが断然上ですね～

まぁ、￥648 VS ￥1000じゃ勝てませんよね～ww




ニュル車の方のハネが一層目立ちますねww




ディフューザー部がノーマルはシャシー側のパーツなのに対し、ニュル車はボディ側ですね。




ソリッドだと思っていたホワイトはなんとパール入り！

A型を再現したノーマルはサテンホワイトパールですが、ニュル車はそれより透明感のあるパール白に見えます。

色味はクリスタルホワイトパールに近いですが、モデルとなった車両は2012年のレースに出た車両なので、本来はサテンホワイトパールのハズです.....




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オクで落札した京商トヨタ2の2台が到着しました。





86の2種


本日は不人気な？スタイルCbを紹介。






まぁ、好き嫌い分かれますよね...私は好きですがw

一言で言うと、シャレオツ系？な86ですw


オートサロンに出展されたモデルです。





ベージュ/ブラウンのツートーンカラーの塗り分けも綺麗ですね～♪

ちなみに「ニュアンスベージュ/デミタスブラウン」という名称らしいです。



ガズー曰く「まろやかなフロントフェイス」だそうですw

出来はまあまあですが、ボンネットのラインが再現されていないですね...




プロポーションはGood。

BBSの18インチホイールは本来↓のような感じに塗り分けされていますが、再現されていませんorz




ノーマルと比較すると、

フェンダー/ボンネットはノーマルのままです。

上手く丸目をインストールしていますね♪




リアもバンパーとスポイラーが専用品。

このリアスポ、標準車にも似合いそうですね～




PV的なモノもあったので、貼っておきますw






流石に全部出すのは面倒(ノーマル86が7台＋BRZが3台＋BRZ OP仕様＋今回ゲットした2台)なので、ノーマルは2台ずつで勘弁をw

ニュル24h仕様は明日アップ予定です。




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京商トヨタ2はオクで落としたものがまだ届かないので、カタログネタです。

今回アップするのは





BMG/BRG レガシィ 2.0GT DIT



2012年のMC時最大のトピックが直噴ターボ「DIT」モデルの追加でした♪



レガシィらしいスポーティーさを全面に押し出したモデル。



現時点では国内では最後のターボレガシィになってしまいましたね...



走行シーンのショットが多いことからも、走り好きなユーザーがターゲットということが分かりますね～



カッコいい(^^)





ディープシーブルー・ヴェネチアンレッドパールはあまり売れる色ではありませんが、このDITには似合いますね～






BRZ/86に搭載されているFA20に直噴ターボをプラスしたユニット。
300PS・40.8kgmというハイパフォーマンスを発揮しながらも、JC08モードで12.4km/lという低燃費。

2.5GT系に搭載されているEJ25よりも排気量が小さいのに速いらしいですねww



リニアトロニックは300PSにも耐えられる専用の物を搭載。
SIドライブをS＃にすると、8段のステップ変速を楽しめます。



インテリアはブラック基調でブルーのステッチ入り。
後継車のレヴォーグのSグレードもブルーステッチ入ってましたね。



オプションのLEDデイライナーが素敵☆w

このカタログはアイサイト搭載車発表前のモノですが、4ヶ月遅れてアイサイト搭載モデルも登場します。



ボディカラーはスバル定番のサテンホワイトP・アイスシルバーM・ダークグレーM・クリスタルブラックシリカに加え、イメージカラーのディープシーブルー・ヴェネチアンレッドPの6色。











あ、レガシィ繋がりで思い出しましたが...



先週の土曜に、BN/BSレガのOPカタログを貰いにDラーへ行ってきました。

カタログ以外に来場記念品のハンカチと、アンケートに答えてボトル？もゲットw




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昨日に引き続き、京商トヨタ2です。


本日紹介するのはFJクルーザーです。




2012年7月～2014年7月までしか設定されていなかったオレンジのFJ。

やはりFJといえば黄色ですからね～




何か顔が変？


実車は↓


恐らく京商はライト/グリルを別パーツ化したことで奥まってしまっているのが原因でしょうか...




テッチン萌え～www

ミラーも一体成型ながらシルバーに塗られているおかげで雰囲気イイねb




スペアタイヤはちゃんとゴム製！

下向き気味のマフラーも再現。





トミカと比較


顔はトミカの勝ちw

サイドアンダーミラー着けたらもっと雰囲気良くなりそうだけど、￥1000以下の1/64じゃキツイか？




コイツの場合は車高高い方がエライww
トミカはタイヤが軟弱ですw

京商はトミカには付いているOPのサイドステップが無いから余計に高く見えるのかw




トミカのFJ見たときはなかなかだと思いましたが、比べちゃうと...

やはりスペアタイヤが別パーツなだけで全然違いますな～






1/64サイズの丸太とか岩が欲しいwww



そういえば



ランクル・FJ・ハイエースがある関係で今回は箱がデカいですね。
箱は保管しますが、サイズが違うと結構面倒ww




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