yuuki0825のブログ一覧

先日紹介したGT-Rと同じく、某コンビニの通販で買ったもう1台がコチラ



F31の後期です。

ベージュ/グレーツートンのも持っていますが、リアスポ付きも欲しいと思っていたので半額だったこの機会に。w




基本的にリアスポ以外は同じだと思います。
私的にF31と言えばダークカラーでツートンのイメージなので、これはドンピシャw




ベージュだと分かりにくかったウインドウモールの再現も素晴らしい！
黒系はメッキ/シルバーのパーツが引き立ちますね♪




そうそう、サイドから見たときにこれですよ～
リアスポがあるだけでイメージが全然違う！

リアスポが無い上品なスタイルも似合いますが、私はちょっとスポーティーさ？をプラスするリアスポ有り派w




ミラーの形状や鏡面塗り分け等、1/64とは思えない素晴らしいレベルです。
まぁ、それを差し引いても高いですがw




ちゃんとハイマウントストップランプの両脇が抜けてるのもエラい。
これも定価￥2500弱なので、当たり前といえば当たり前ですがw




フロントに装着するスポイラーはユーザー取り付けパーツ、リアは装着済み...
どうせならフロントスポイラーも最初から付けといてくれればいいのにww




エンブレムやテールランプ等、相変わらずの完成度。

255PSを誇るVG30DETによって、リアを思い切り沈ませながら加速して行く様が頭に浮かびます...う～ん、カッコいいwww






ベージュ/グレーと比較すると、当たり前ですが顔は同じです。
内装色が異なりますね～




どっちも捨てがたい魅力があります...




前期も交えて。




隣の市にF31専門店があるせいか1ヶ月に2～3台は見かけますが、見かける度に独特のオーラを感じます。









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先日、某オフでコイツを見つけて一目惚れ...



ミニチャンプス製の1/43スケールのアウディ RS4です。

￥2700でした。オクで落札相場見てみたら￥1500とかでちょっとガックリ...w
まぁ、好きなモデルが手に入れられたので良しとします。w




ミニチャンプス製ですが、「アウディコレクション」と書いてあるのでメーカー純正ミニカーでしょうか？
調べてみると、赤と黒がミニチャンプス版、青とこのシルバーがアウディコレクション版で出ているようです。

MやAMGが好きな私にとって、当然アウディのRSも大好物...
その中でも特に好きなB7系のRS4ですよ...そりゃ欲しくなりますw





知らない人が見たらただのセダン。
だけど、知る人が見たらニヤニヤしちゃうスポーツカー。
このさり気無さが最高ですww




ベースとなるA4では先々代型にあたるB7系のRS4。
歴代RS4で唯一セダンがラインナップされたモデルです。

シングルフレームグリルの中に収まるRS4エンブレムがさり気無さすぎて、パッと見は普通のアウディ...でもよくよくバンパーの形状なんか見ると...あ、ヤバいやつだw




見る人が見れば分かるこのカタチ。
これがイイ！w




ボディに対して普通ではないサイズのタイヤ。
そのサイズ255/35R19...おぉw
それを収めるﾓｯｺﾘしたフェンダーの形状...これがヤバいんですw
私のツボに刺さりまくりwww




ボディカラーもシルバーの為分かりにくいですが、RS/Sシリーズのアイデンティティとして、クロームカラーのドアミラーが挙げられます。
アウディ車でミラーがシルバーならSかRSで変態です。




これもボディカラーの為に分かりにくいですが、ウインドウモールも丁寧に塗り分けられています。
V8 4.2Lで6MTの獰猛なセダンでありながら、プレミアムブランドらしさも兼ね備えています。




サイドモールにはさり気無くRS4のロゴ。
サイドスカートが至って自然にフェンダーに繋がるラインを形成していますが、この辺りよく見るとかなりエロいww




フォーシルバーリングスやトランク下端のメッキパーツはかなりリアルに再現されています。
が、RS4エンブレムだけ印刷...ここもエッチングパーツにしてほしかった^^;




エキゾーストパイプは意外や大人しめで、左右のデュアルとなっています。
B8系ではS4ですら4本出しだったので、かなり控えめに感じますね。
これがまたさり気無さをアップさせるポイントw




インテリアももちろんリアルに再現。




6MTのみの硬派なモデルです！






しつこいようですがフェンダーがエロいw


B7系RS4のフェンダーデザインがホントに好きなんですww


ニヤニヤを抑えられませんwww


ちょっとカタチは違いますが、W124 500Eなんかと共通のモノを感じます。





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マジョレットの新作、まだ1度も見かけません...

ホントに出回ってるのか？と思ってしまいます...
って、前にも書いた気がしますがw


ネオンカーのゴルフⅦをまだ紹介していなかったので、本日はこちらを。

消化試合とは言わせない(｀・ω・´)





金型自体は普通のと変わりませんが、このカラーはただの黒より断然魅力的です。




フロント周りは塗り分けをかなり省略していてのっぺらぼう...
まぁHWと同じです、顔ではなくサイドからの見ましょうってことです。w




艶消しのオレンジとブラックのカラーリングが目を惹きます。
今もやってるのか知りませんが、GTIカップのマシンみたいです。




ホイールのカラーも秀逸です。
スポコンっぽくも見えますねw




黒とオレンジの境目も案外綺麗です。
これで￥400弱ならまぁ良いかな。






ノーマルカラーと。
最新シリーズではまた違う色も出てるようで...
ホントはまだ発売されてないんじゃないか？って思いますが、みん友さんで既に入手されている方も...




ノーマルの黒なら未だにバイト先で売れ残ってますがw





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先日、某コンビニ系の通販サイトを見ると、TLVや京商1/64(←某コンビニってアレしか無いじゃんw)なんかが半額で売られているではありませんか！！


京商1/64はホビールート限定は手を出さないと決めているのでスルー、ってことでTLVを見てみると...あ、迷っていて結局スルーしたモノが半額...この機会を逃したら手に入れるチャンスはないだろう、ということで2つほどポチっとw



R35 GT-RとF31 レパードです。


本日はGT-Rを紹介。



箱が豪華ですw
大箱のTLVは初入手。




開けてみるとこんな感じ。
スペックと実車の写真が載ったカード付き。

このパッケージやカードのせいで価格が高くなってるんですよね...まあプレミアム感はありますが...
ってか、最近のTLVは全種これくらいは付けてくれてもいいほど高いですよね、ホントに高いw
価格の割に内容がショボ過ぎますw






ミニカー自体はこんな感じで入ってます。
開けないで長期保管したら、ビニールが経年劣化してミニカー痛めそう...w







本家トミカのGT-Rは2007～2010年の前期型なのに対し、TLVは2010～2016年の中期型をモデル化。2016年～の後期型は10月に本家より登場しますね。

中期型の基準車のミニカーはあまり無いので、ついつい買ってしまいました^^;

価格について文句ばかり言ってしまいましたが、ミニカー自体はたしかに素晴らしい出来栄えです。
1/64ではこれ以上出来ないと思えるレベルです。




中期の特徴としては、スクエアな形状のグリルデザインと、バンパーにインストールされたデイライトが挙げられますね。
前期型のイメージを残しつつ進化しました。




ヘッドライトは、2013年のマイナーチェンジの際にLEDのモノに変更されました。
本モデルでも当然再現されています。
1/64とは思えないクオリティです。




GT-Rのエンブレムも丁寧に再現されています。
ナンバープレートの厚みもちょうどイイですね。




ホイールは標準のモノではなく、オプションのレイズ製ダブルスポーク形状のモノが装着されています。
45台限定の45thアニバーサリーの、更にOPホイール装着車って実車は何台くらい存在するのでしょうか...？




ミラーも形状が素晴らしいです！
下の方の、ほんのちょっとだけエグってある形が見事に再現...それだけに、実車にはあるハズの黒い部分の塗り分けが無いのが惜しい...




フェンダーガーニッシュも実車そのまま。
ドアに繋がるラインが自然。




ドアハンドルの塗り分け、これ凄すぎますw
何回か自分で開けたことがあるパーツだけに、余計に凄さが伝わりますw
初めての時は開け方が分かりませんでしたw




リアスポイラーも素晴らしい出来。
下手したら1/43のモデルよりも精密なんじゃないかって程ですw




エッチングパーツではなく印刷の為にエンブレムの存在感が薄いですが、それ以外は完璧です！
テールランプもホントに光りそうww




マフラーはちょっと奥行き感が足りない気がしなくもないですが、レベル高いです。
ディフューザー部の中央のリフレクターや、両端のエアアウトレットの形状も素晴らしい...
エアアウトレットが素敵過ぎてニヤニヤしながら触ってましたww




内装も...と行きたいところなんですが、3インチでクーペだと内装を写真で伝えるのは、私の技術では難しいです...
というか、写真ではなく肉眼で見れる範囲も少ないですがw




ちなみに、このボディカラーはR34のM-specなんかに用意されていた「シリカブレス」というカラーで、R35では45thアニバーサリーのみに用意されました。

そんな45thアニバーサリーは45台限定...この色のR35とすれ違ったら、Uターンして追いかけた方が良さそうですwww





おもちゃでもある本家トミカと、完全なディスプレイモデルであるTLVを比較するのも難ですが...

ちなみに、トミカは通常品ではなくギフトセットのシリカブレス風カラーのモノを使用しています。



比べるとリアルさでは到底TLVには敵いませんが、これが子供の遊びにも耐えるミニカーであると考えるとかなり出来がイイと思います...って、本家トミカを褒める記事になってるw




バンパーの開口部が角ばったカタチに。



リアスポイラーはかなり差が出ますね。






1/64では最上級の出来映え...


なんですが、価格も最上級.....






同じく1/64でかなり出来がイイ、インターアライド社のオーバーステアが台座/ケース付きで￥2000前後なのに対し、TLVは安いモデルでも約￥2400(GT-Rは￥2700)...ケースが無いんだから、せめて￥2000くらいには抑えて欲しいですよね。でないと、欲しくてもセールにならない限りはバンバン買えません...





誰かTLVの価格上昇を止めてください(爆)





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一昨日はトイザらス限定トミカも発売日でした。




先月の86に続いて、今月はヴィッツのARTA仕様です。




"縮みトミカ"全盛期に出た金型なので大きさが物足りないですが、カラーリングは秀逸です。




実車も存在しますがグレードがRSベースの為、イメージがかなり違います。
86と同じくデカールっぽい？




エンブレムもトヨタのCIマークだけではなく、ヴィッツやRSも再現してほしかった...




細かいスポンサーロゴはシールです。
貼らなくても十分雰囲気は堪能できます♪




86と
やはり86程の人気にはなりませんでした。
ですが、実在するマシンのモデル化という点は魅力的ですね！





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