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イイね!
2015年05月25日

主治医と喋ってたら

昭和の日に主治医の所に入庫したGT-Rさんですが、なにやら純正部品が2点入荷せず延び延びになってます。
発注したことは、水周りとパワステ周りのホース類交換にタイミングベルト交換ついでにバルタイ調整してどうせエンジンやるなら、エンジン内部洗浄をしてしまおうって所です。
で、入荷してない部品ってのが、パワステと水周りのホースの各1本ずつで、なにやら廃盤だそうでございます。
こえー。
主治医は、10本ずつ確保したみたいですが、今後ホース類の交換で純正部品が出ない可能性があるってことですね。
嗚呼、これが旧車なんですね。。。
RB26ののっかった車両の旧車乗りの方々は、ホース周りのデモファイを早めにしたほうがよろしいのかなと。

とりあえず、来週中に部品が入ってとっとと施工して再来週には納車ぢゃね?見たいな感じでございます。
屋根も塗りなおそうかなと思っていましたが、某所で開催される某総会に間に合わない感じがしないでもないので、今度は板金屋と要相談ですなぁ。。。
マジ水フルコースで施工したらたいした綺麗になりましたが、くすみは消えないのよね。

今月はすでに残業が定量に達して、来月も同じような仕事量なので、残業を代休に振り替えて、某総会翌日は休んじゃおうかな。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/05/25 23:54:08

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この記事へのコメント

2015年5月26日 10:02
うちのお客さんは10~20年選手をよく乗ってるんで、廃盤・欠品はよく有りますねぇ。

特にホース類はその車種ごとの”曲げ”が違うので、同じエンジンが載ってても流用が効かなかったり・・・・。

今年はじめの「パオ」も何点か廃盤で、仕方なく再利用しました。 ><


ゴム系の部品は丸車でドナー確保しても、同じコンディションですからねぇ・・・・・

早く治るといいですねぇ♪
コメントへの返答
2015年5月26日 20:16
やっぱり、20年が一つの節目なんでしょうかねぇ。。。
R32は台数があるから大丈夫か?と思っていたのは甘かったっすね。
主治医曰く、32もそろそろ箱スカみたいになるよだそうな(泣
そんなに部品無いんすか?みたいな。
オールドタイマーなんて読んでたら、もっと古い車を自分で直し直し無い部品は流用か作るとか根性がある人たちを見ていると、自分も何とかなるとか錯覚してるのかもしれませぬ。
入梅前のイイ時期だったので、出したタイミングを失敗したかな?とか後悔してますが、タイミングベルト交換ついでのバルタイ調整でどんなフィーリングになって何馬力で帰ってくるのか楽しみだったりしますです。

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「@Toshix2000 基本性能が良くて7300系のディスプレイが乗って50Wならそれはそれでいいかも。」
何シテル?   08/19 18:40
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