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急行 千秋1号 もがみ 青森・羽後本荘行のブログ一覧

2024年09月01日 イイね!

【祝20周年:みんカラでの思い出】

【祝20周年:みんカラでの思い出】リコールで回収されたkei sport Rの代替えでやって来た車だが、CKやCK10でいろんな人たちとの出会いのきっかけを作ってくれた車である。
みんな元気かな?
仙台ハイランドがあった頃、Kカースペシャルミーティングの模擬レースにほぼ毎回出走していたが、旧規格にはなかなか勝てなかったなぁ。
しかし、雨のフルウェットなレースで棚ぼた的に一度優勝したのが最高の思い出。
エンジン2代目、タービン4代目位だったか?
この車のおかげで何でも予備好きになりましたwww

仙台ハイランドが無くなり身近に走れそうなサーキットが無くなり、ロールバーの取り付け部分のフロアに穴が空いたので離しました。
逆にまだ仙台ハイランドがあったら、穴を塞いでボディがゆがむまで乗ってたでしょうねぇ。

この車で北は北海道、西は大阪まで走りましたねぇ。
黒マネまで入れた車でしたが無線機だけは積んでましたw
HFは黒マネのノイズで結構厳しかったっすw。
Posted at 2024/09/01 15:22:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 仙台ハイランド | タイアップ企画用
2014年05月31日 イイね!

ハイランドマイペ

ハイランドマイペそこそこいらっしゃいました。
この台数位、常に走ってたら閉鎖にならかったろうに。

天気は晴天の30℃行ってたような。
水温なんか99℃ですってよw
焦りますって。

茄子のかたは、でんでん虫入りなBRZが黒でコックピットが灼熱らしく、4周しかしてませんよwww
てか40秒位で走ってるならエアコンいれて走ったら?

私目といえば、タイムが全く上がらずベストが30秒とどうなってるの?状態。
コーナーリングでリアがポンポン跳ねるんですよね。
減衰弄ってみたり、空気圧弄ってみたりしましたが、最後まで収まんない。
26秒で走りゃいいんでしょ?とか言ってた時が懐かしい。
って、その時よりも空気抜きすぎてて、よくよく確認したら、ウエットな時の空気圧で走ってたちしてます。
マヌケだぁ。

やっぱ足はスズスポなんでしょうねぇ。
どっかにないかなぁ。。。

ブレーキは利きすぎ?
ポイントを奥にもって行ってたいいものか。
なんか訳が分からんくなってきますた。


11時にはいって、最後までいて24周ですた。
草臥れた。

6月のマイペで、更にデータ取りですな。


Kスペミの模擬レースを直接エントリーしてきますた。
結構エントリーがあるそうです。
最後は、新旧規格入り乱れての大バトル大会になるといいですねぇ。

Posted at 2014/05/31 20:17:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 仙台ハイランド | 日記
2014年04月05日 イイね!

ハイランドの

本コースのイベントカレンダーがやっと出ましたが、Kスペミは無しですかぁ。。。

ワークス君、車検通さないで離すかな。
てか、ハイランド用のタイヤホイールは売ってしまうか。
サーキット遊び引退にはいい頃合いかな。

Posted at 2014/04/05 12:24:14 | コメント(4) | トラックバック(0) | 仙台ハイランド | 日記
2014年03月19日 イイね!

仙台ハイランドの

ハイランドが4月1日より営業との正式アナウンスが公式HPに出て、本コースとテクニカルコースの予定が掲載されました。
まず本コースのイベントが殆ど決まっていないのか、噂通りイベントは一切中止なのか、寂しい事になってますね。
Kカー耐久はやんないのかな、やっぱり。
というか、ボチボチ決まらないと、Kカー耐久出走予定の方々は車も作れませんって。
4輪マイペが本当にここまでやるかは疑問ですが、土日開催のマイペは恩返しの意味を込めて極力走ろうかな。
テクニカルコースの予定を見ると、9月15日でばっつり切れてます。
やっぱり閉鎖は確定的なんですね。
がっかりです。

ハイランド存続のネット署名が行われているようですが、署名だけでハイランドレースウェイが存続できるとは現実的には無いでしょうね。
特に震災以後のKカー耐久の参加台数やマイペの参加台数を見ると、経営的には難しいでしょうね。
本気で存続を願うのであれば、やはり金で解決するしかないでしょう。
一口1万で出資を募ってレースウェイを買い取るってのが存続させるには現実的なんでしょう。
誰か信用できるまとめ役がいたら、100口位喜んで出資するんだけどな。
でも、100口の出資者が100人集まっても1億にしかならないから、難しいかなぁ。
1億では買い取れないでしょ??きっと。

ラストイヤー、頑張って走りますか。
てか、ハイランド用で入れたRE11Aをボンズにしないとね、勿体無い。
Posted at 2014/03/19 23:09:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | 仙台ハイランド | 日記
2014年03月06日 イイね!

仙台ハイランドレースウェイが本年9月を持って閉鎖

色々ネットを彷徨ってたら、噂でなくて本当みたいですね。
ツイッター辺りでソースの文章の画像が乗ってて愕然とシマスタ。


毎年2月中旬には今シーズンの御案内が送付されて来たのに今年は来ず、HPが引越しされ、こりゃいよいよかと思っていた矢先ですもんね。

ホームコースが無くなるってこんなに辛いのね。
菅生は高速サーキット過ぎて怖いしなぁ。
あまりにも高速だと目が付いていかない。
回ったら即廃車コースだろうし。

ハイランドは随分危ういところで回ったけど、エスケープゾーンで何とか踏みとどまってっから、相性がいいんだよねぇ。

今シーズンは、Kカー耐久模擬レースにフル参戦して、ボクのモータースポーツ引退に華を添えましょうかね。
壊す勢いで頑張って、気持ちよくワークス君から降りれるってかw

しかし、9月15日を持ってってことは、Kカー耐久が3戦やるんだか心配ですな。

さてさて、公式発表を待ちましょうかね。。。
Posted at 2014/03/06 20:18:10 | コメント(3) | トラックバック(0) | 仙台ハイランド | 日記

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「走行充電器はアースも点検したが見た目分からないのよ
金ブラシでボルトと平座を磨いて密林でポチッて1日で届いてた激安の導電グリスを塗って締めておいたが、高いグリスを塗りたい
てか、充電状況は常時モニターして例えばメインバッテリーの値が低ければ過電流の可能を疑って点検しないと危ないね」
何シテル?   06/09 12:32
諸般の事情により、名前を変えて出ていますw 日本国有鉄道信者らしく名前をかえますたwww 車のブログというより、自分自身の覚書なので、無線と車旅のロ...
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