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今日の夕方、身ぐるみはがされた


ランクル様をFカーズジャパンに持っていき


最後はこの距離でバイバイした。


2日早く取ってきた。
てか、18時ちょっと過ぎなら平日でも納車可能でしたのです。

マジマジと見たが外装は20年たっているとは思えない艶。
オリジナルとそうでここまで綺麗なら問題ない。
シートアレンジはエライある。
サードシートは左右にはね上げられるのでマジでバイクが積める。
家の近所の細道の左巻きで橋の欄干にさっそくぶつけたｗ
まぁ左リアのホイールのセンターキャップをぶっ潰しただけで済んだのが不幸中の幸いだったんだがｗｗｗ
夜の雨に初めて乗る車で細道の左巻きは行ってはいけませんｗ

油を入れに行ったが、道中思っていた以上に軽快に走る。
1KZは力強いね。
当たり前だが4輪バネショックなハイエースさんの乗り心地最高。
ショックが抜け気味な気がしないでもないけどそれでも、ランクル様やレースカーに比べれば全然。
長距離も悠々行ける気がする。
フルタイム4駆なので左バックで車庫入れするとクリープで全然動かない。
バックランプは即LEDにしないと暗くてダメ。
ランクル様から抜けばよかった。
ついでにナンバー灯もLEDにしたら真っ暗な夜道も左サイドが見えるようになるかな。
又はマーカーでも入れないとマジ暗い。
ヘットライトはあの形状ならLEDでもいいかな。
雪道だとLEDでは埋まりますからねぇ。
インバーターは付いてなかった。
ブラウン管テレビにVHSデッキは12Vで動いてたんだって。
取っ払ってもらってたけど。
シャープの19インチの中古テレビをポチったのでインバーターを買わないと。
サブバッテリー付きというのは、単に寒冷地特別仕様の並列バッテリーの事だった。
あれはあれでいいんだろうけど、サブバッテリーシステムを組んで電源を確保するか、ポータブルバッテリーを買うか悩みどころである。

明日は仕事で上がったら日月の2日かけて仕上げましょう。
月曜は950登録しに行ってETCを登録してくるかな。
無線機も付けないとな。
元々テレビのアンテナのケーブルを出していた所に穴が開いていたからそこから同軸を通すと無線のアンテナも立てやすい。
IC7300は天井から吊るす事にした。
ハイルーフ車だから、運転席～助手席に天井にボードが貼ってあったし。
ビルダー制作だと思うが、思いっきり木ねじを立てさせてもらおうと思う。
勿体ないと思ったら負けなのだｗ