急行　千秋1号　もがみ　青森・羽後本荘行のブログ一覧

7月21日


展海峰で九十九島の眺めを堪能。
平日なので誰もいないのが良い。


佐世保は天然の良港ですね。
室蘭もポートレポートで同じようなことを言ってますねｗ
アメリカ軍の基地があるのでアメリカ海軍の軍艦もいらっしゃいました。




展海峰を管理していたおじさんに教えてもらった所。





佐世保って坂が多くて運河が無い小樽？って雰囲気でしたが


運河っぽい場所を発見ｗ


佐世保から2時間位で長崎市です。
市電が走ってて函館っぽい？


オランダ坂を上ると大浦天主堂。


坂に教会があると函館だなぁと思ってしまう元道民ｗ


長崎の街並み


電波塔がある山を見ると函館山にしか見えなくなりましたｗ


函館どっく？ｗ

グラバー園も行きましたが、花の季節はズレてました。



長崎市から島原へ移動して


島鉄フェリーで対岸の天草へ。
フェリーで30分で4000円でお釣りがきた。

この日は道の駅有明と思っていたのですが併設の温泉が休業で急遽、天草さんばーるまで足を延ばした。
近所のスパ・タラソ天草で晩飯食って温泉までは良かったが21時半で閉館してしまい一寸物足りなかった。
この日も暑くてクレクール3が活躍したが、明け方にサブバッテリーが上がるというアクシデントがｗ

2021年7月は振休と夏休み1日目を4連休にくっつけて6連休で九州旅とした。

2021年7月19日

出発前のODは143810km。


佐世保の道の駅させぼっくす99まで全線上で1550㎞ですってｗ

22時過ぎに自宅を出発し磐越道で新潟廻りで

2021年7月20日

約500㎞先の越中境PAで3時間程仮眠をして
北陸道→舞鶴若狭道→中国道→山陽道→九州道経由で


古賀SAで一蘭の豚骨ラーメンを食ったのが20時近くでした。


佐世保には22時半に到着。
ホボ24時間で着くんですねｗ

流石九州佐世保ですから、夜も暑い。
クレクール3が活躍しました。
しかし、100AH×2をホボ放電させてしまうと、走行充電で1日走っても満充電にはならないようです。
翌日以降は、2時間程クレクールを焚くとバッテリーが上がってしまうので大変だった。
だったら太陽光パネルで補充電と思ったが、走行充電していると太陽光からは充電しないもよう。
駐車場に止めている時にとも思ったが、サブバッテリーは冷蔵庫を入れているので電源が切れずこれまた充電できなかった。
まぁ、これも後で技を使えば充電している体にはなるんですが。。。

長距離旅で電源システム諸々の問題点が色々と見えてきたのだ。


その２へ続く