急行　千秋1号　もがみ　青森・羽後本荘行のブログ一覧

2024年9月13日（金）自宅出発時195131km


2024年9月23日（月）自宅到着時198800km

総走行距離　3669ｋｍ
消費燃料　422.8L
燃費　8.67km/L

思ったより燃費が良かった。
純正オイル0ｗ20が一番いいのかも。
浜頓別と釧路以外はオカモトで店頭表示価格より5円安いって感じ。
160円/Lに慣らすと燃費代で68000円位。

今年は天気に恵まれた。
日中に雨に降られたのは、9日目の長万部〜函館間だけだった。

中国大陸系の観光客が激減して、特にまほろばなんか超静かでマジで良かった。
来年もこうあってほしい。

道の駅は石狩留萌地方は野菜が激安だった。
網走根室地方は鮮魚が観光地価格だった。

今回は霧多布岬の温泉が当たりでキャンプ場も良かった。
みついしの道の駅の風呂も絶品でした。

晩飯で今回もセコマに大変お世話になった。
カツ丼は連チャンでも食べたくなる。

エスコンフィールド北海道はマジで凄かった。
ダルビッシュと大谷を凄いリスペクトしてる。
試合無しだと無料でスタジアム内を見学出来て、食べる所もあるから昼時なんかレストランの席がほぼ埋まってた。
チームグッツも売ってるし飯も喰えるしスタジアムは綺麗だしで人も来るよな。

今回のルートはほぼ海岸線で岬を拾った積りだが、全然でマジで拾うと日数は倍いる。
これで内陸を攻めたら北海道は最低でも1ヶ月無いと見られないね。
次回は内陸を攻めたいが、最近仙台から乗られる気がしなくて何とかしたい。

今回、車に6泊、宿に3泊したが、車に6泊でも全然楽なのはさすが200系ハイエーススーパーロングである。
横のスライドドアから乗り降り出来て運転席後ろがエントランスにギャレーという配置が絶妙にイイ。
二人旅で必要十分な就寝スペースにリアに電子レンジや衣装ケース、燃料や水、旅行鞄が置けるスペースがあるのが車内空間が片付いててイイんだよね。

電源は、真夏でも300AHもあれば事足りるのに、今年は全然暑く無かったので公称460AHの電源は全くもって宝の持ち腐れだった。

水は霧多布岬で排水したがあと2泊は大丈夫な感じだった。
給水も余った2Lペットボトル2本を補充したら全く困らなかった。
水は日に二回の洗顔歯磨きと、朝飯で使ったコップ洗いだけに使ってる。
コップ洗いはスポンジだけ使ってる。
一回洗剤を使ったらとんでもない事になったｗ

今回、無線でどさんこさんと繋がり、10ｍFMでも何局か出来たので楽しかった。
アマチュア無線は楽しいんですｗ

一区切りの年まで両手で収まるようになった。
60になると収入何割減？なのでこんなに何も考えないで北海道をまわれるのもあと何年出来るのかと思うと色々店じまいの準備しなきゃなんないなぁとか思う今日このごろである。
来年も北海道に行けるように頑張って生きて行こうと思う。