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急行 千秋1号 もがみ 青森・羽後本荘行のブログ一覧

2014年11月24日 イイね!

実験キャンプその2

ハスラーはキャンピングカーだというコンセプトの基、実験キャンプその2。

この時期寒そうなので、布団1式を積んだ。
ノープランな温泉がある道の駅廻り開始。

道の駅庄内みかわ
温泉は効能違いの2つの浴槽、そこそこ広めなサウナに水風呂、マイナスイオン室というなの湯冷まし室にシャンプー、ボディソープつきで350円と超リーズナブル。
2時間楽しみました。
道の駅内にあるスーパーは安くてイイ。
食堂はこんなもんか?
泊まった当日は気温も高めで寒くも無くよかったが、酷い雨で屋根を叩く雨音がやかましかった。


加茂水族館
10時に入ったが、ビックリするくらいの客入り。
もう少し早めに行ってもいいと思う。

道の駅象潟
4階にある展望風呂がイイ。
日本海を眺めながら入る風呂は最高。
サウナにはテレビ完備でとてもよろしい。
これで、JAF割300円だから凄い安い。

道の駅やたて峠
2日目の宿。
食事処と温泉は、宿併設。
食事処は可もなく不可もなく。
8時半までモーニングサービスありだか、我々はまんまと寝過ごした。
風呂は、露天風呂に内風呂、サウナつきでボディソープにシャンプーつきで350円とここも2時間は風呂に浸かった。
露天風呂の床が凍っていたw
外気は0℃と結構厳しい環境でしたが、布団を持っていったので夜明け前の冷え込み以外は意外と快適。

道の駅碇ヶ関
やたてでモーニングを食い損ねたので、碇ヶ関で朝食にしようとしたら、ラーメン屋しか開いてないでやんのw
しかし、入浴券付きで1000円で味噌ラーメンにミニ豚丼だったのでこれはこれでよかったか。
風呂は、350円で浴槽1つにトロンサウナ付き。
ボディソープにシャンプーは無しでした。
トロンサウナは室温50℃と低温でしたが、5分もすると汗ダラダラで30分入ってられた。


実験キャンプ
今回は布団を持ち込んだ。
ハスラーの室内で布団を敷いたら、1組で丁度いいスペースだった。
リアシートをフルフラットにすると、リアを頭にして腰の辺りに段差があって、敷布団でも段差を吸収できなかった。
二日目でフロントシートに寝袋で段差を消して多少はよくなったが、もう少しクッションを持ち込んで段差を何とかしたいところである。
若しくは、頭をフロント側に持っていくと違うのか?
布団一組だが、夫婦なので問題なし。
寝袋よりも寝心地がよく、まさにおうちクオリティで腰の段差以外は不満なし。
寝袋で寝るよりも疲れの取れ方は格段に違い、翌日の行動が明らかに元気である。
これなら、3泊4泊しても大丈夫な勢いである。


余談
嫁とワークス君代替について話したが、S660なら自分も運転してみたいとのことだった。
アルトターボRSはデザイン的に無いらしい。
確かにデザインと所有する喜びはS660に軍配が上がるだろうな。
代替はとりあえず100万貯めてからだが、来月発表のS660を試乗したら、ハンコを押してしまいそうな予感がするww
Posted at 2014/11/24 23:27:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ旅 | 日記
2014年11月21日 イイね!

ワークス君後継機候補?

以前、ここの社長兼会長が、軽自動車にスポーツカーはいらんとほざいていたので、この系統の車には全く期待していなかったのですが、出るんですかねぇ?

スペック的には軽さが注目ですね。
s660が何馬力で出てくるか分からないのであえて軽さで勝負した感じがしないでもありませんが、小排気量の車は、軽さが命ですので、方向性は間違っていないかと。
ボディ剛性がよければ言うことなしですなぁ。
R06Aで何馬力まで持って来るか気になるところですが、例え64馬力でも600kg台なので試乗するかちはあるでしょうな。
ケータハムに出してるエンジンは80馬力ですが、あれはK6Aだからなぁ。。。
まぁ、ECUを弄れば新しいエンジンでも80馬力は行くと思うんですがねぇ。

マヌアルも待てば出しそうな気がするので気に入ったらどのタイミングで判子を押しちゃうかですが、やはりs660も気になるし、ハスラー用と嫁にだまくらかしてワークス君用に純正サイズのブリザックを買っちゃいましたから、もう一回は車検を通して早くて3年後すかねぇ。
しかし、オチオチしているとなんかやらかしてkei sport Rの時みたいにリコール回収とかなりかねないメーカーなのでタイミングは重要であります。

クラストップのスペックが大好きなスズキ自動車ですから、車重はもちろん、馬力的にもやらかしてくれることを期待してますです。

この記事は、え!ナニ!?について書いています。
Posted at 2014/11/21 14:01:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「走行充電器はアースも点検したが見た目分からないのよ
金ブラシでボルトと平座を磨いて密林でポチッて1日で届いてた激安の導電グリスを塗って締めておいたが、高いグリスを塗りたい
てか、充電状況は常時モニターして例えばメインバッテリーの値が低ければ過電流の可能を疑って点検しないと危ないね」
何シテル?   06/09 12:32
諸般の事情により、名前を変えて出ていますw 日本国有鉄道信者らしく名前をかえますたwww 車のブログというより、自分自身の覚書なので、無線と車旅のロ...
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