急行　千秋1号　もがみ　青森・羽後本荘行のブログ一覧

ハイバンド用のアンテナを下ろした。
2階の屋根より上にあげているAH-4を乗せたマストがボロッとひっくり返っても困りますし。
てか、このマストは、何と1点止めしかしてないんですねＷ
AH-4から伸びるエレメントがマスト代わりになってましたが、強風が吹いたらひっくり返るでしょう。
馬やステークランプは買っていたのですが、面倒くさくてつけてなかったっすＷ
改めてあげるときは、AH-4から200W突っ込めるATUに取り替えてハイバンドもハイパワー化してループを止めて馬とステークランプをつけてダイポール風にしてみるとか色々考えている。

ローバンド用のアンテナしかなくなったが、メインマスンをIC7600に戻したのでＲＴＴＹが即出られて便利になった。
４０mでRTTYに出てたHL7２Vや２０ｍに出てたJD1BOIを即呼べていがった。
デルタループのほうが30mがいいと思い込むようにしていたが、RI0LIのパイルを普通に抜いたのでロングワイヤーでも楽しめるのか？とか思ったり。
そういや、ロングワイヤーとデルタループを20mで聞き比べた場合、ヨロップ方面はロングワイヤーが良かった気がする。
ロングワイヤーとデルタループのエレメントが平行に走っていた家の南側がデルタループが無くなったのでエレメントがロングワイヤーだけになり、160mが飛ぶようになったと思う。
JA1UKF/8が160mに出ていて呼んだらコールバックがあって一安心。
これからの時期はローバンドっすね。

ローバンドで久々にIC7600を使ったが、やはりノイズに強いというか聞きやすいですね。
もう756PROⅢを売りに出してIC7610購入にそなえようかなと本気で思った。
買う気マンマンなんだから、早くIC７610を出してもらいたいものである。
そしたら、IC756PROⅢを入れ替えてIC7560で変更届を出して即200W運用ってかｗｗ

しかし、200Wの免許は1週間たっても審査中のままなのである。
早く下りないかねぇ。。。

8月2日（水）
会社を定時に上がり、床屋で散髪してから道の駅やだて峠むけ出発です。
21時過ぎに自宅を出発し全線下道で3時頃にはやだての道の駅にいました。
去年も書きましたが、6時間で着きました。

8月3日（木）
やだての道の駅で朝風呂を頂き、嫁待ちの時間40分で17mで24QSO出来た。
去年は4QSOで上がりだったのでそこそこコンディションが良かった。
弘前ねぷたを見るかとか思っていたが、そこに全く拘っていないノープランだったので十三湖に行って蜆ラーメンを食し、竜飛岬に行ってみた。
竜飛で日暮れで岬近くの旅館に誘惑され、嫁のおごりで宿泊しましたｗ

8月4日（金）
宿を10時にチェックアウトして改めて竜飛岬灯台を眺め、階段国道を踏破した所でお昼になり、道の駅近くの食堂で昼飯を食してから海沿いを南下して酸ヶ湯に着いたのが15時一寸前でした。
ねぶた見学は翌日にし、とりあえず風呂にはいってゆっくりした。
7月頭に8月5日の旅館部だけ予約が取れて粘りに粘って先週やっと8月4日の予約も取れたが部屋がどうなるかわからないと言われていた。
チェックイン時に確認したら同じ部屋でいいとの事で引越しの手間が省けてよかった。
旅館部の部屋だが、冷蔵庫が無く貸し出しで1000円/1回になっていた。
これなら湯治部でも良かったような気がするが、湯治部と旅館部の宿泊代が1000円しかちがわないし、旅館部の夕食は部屋食だったのでまぁ仕方が無いかという所だった。

8月5日（土）
宿のシャトルバスが17時30分に出発したが、道路が混んで18時20分に現地着。
何時もなら40分かからないで着くんですが、やはり土曜日ということで。
でもって、この日は２１台のねぶたが出陣するということで混んでるんですねきっと。
実質1時間10分程度の見学時間で、８台しか見られませんでした。
時間まで見たとしても、全部は見られないでしょうねぇ。

8月6日（日）
10時チェックアウトで下道で自宅向けに走り、平川でお土産を買い、小阪でトイレ休憩し、安比で昼飯を食い、築館でトイレ休憩してスタンドに着いたのが19時前でした。
お疲れ様でした＞ｵﾃﾞ

土曜日でねぶたの審査の日だからか、22台運行とまぁ多いこと。
人出も多いしはねとも多いしもんだからまぁねぶたが進まないこと。
酸ヶ湯温泉バスツアーなので正味一時間しか見られないが、マトモに最後まで見ても同じ場所にいて全部は見られないでしょう。
おばさん達が話していた2日計画の意味が分かった。
昨日も行ってればもう少し台数も見られただろうが、酸ヶ湯で一日のんびりは外せないんだよねぇ。。。

やっぱり昼からビールは最高だな

階段国道走破で汗を流し


酸ヶ湯で湯治ﾃﾞﾂw