急行　千秋1号　もがみ　青森・羽後本荘行のブログ一覧

年末年始の宿泊予約は、10月1日の予約開始であえなく敗れましたが、紅葉シーズンに30日泊を抑え、昨日31日泊を抑えた。
今日は、2日泊を抑えたが、1日泊がまだ抑えられていない。
ドキドキものの大沢温泉正月休み連泊ですな。
って、次の土曜日からの3連休は後生掛温泉連泊なので元旦に家に帰っても良さそうな感じがしないでもないｗ
しかし、数シーズンぶりの雪見風呂でご満悦です。
もっと降らないかな。


昨日は勤め先の4流会社が仕事納めで午後一には家に居た。
大掃除だけで仕事しないなら29日も休みにすりゃ良いのにね。
で、家に帰ってきてランクル様のエンジンオイルの点検でもしようとボンネットを開けようとしましたがオープナーを引っ張っても開きません。
近所の何時もの修理屋さんは昨日で仕事納めでうちと一緒で午前中には終わっていた。
Dなんかとっくに休みでしょ？
さて困ったとJAFに電話したら来てくれﾏｽﾀｗ
電話してから小一時間で隊員さんが到着し、ボクがオープナーを引っ張ったと同時に隊員さんがボンネットを引っ張ったら1秒で開きましたｗ
ヒンジにCRCをたっぷりぶっかけて復旧です。
最初っからCRCをぶっかけて放置しておけばよかったような。
しかし、1992年から会員なボクは年に1度はJAFを呼ばないと元が取れませんｗ
去年の今日もローカルと無線の移動に行って、エンジン切ってRTTYをずっとやったもんだから見事にバッテリーを上げてJAFさんを呼んだ記憶がｗ

JAFさんにボンネットを開けてもらいエンジンオイルを点検したら、思ったほど減っていなかった。
前回、黄色い帽子のエンジンオイルを入れたときは3000km程度でゲージの半分減っていたが、今回はFより一寸下だった。
足さなくてもいいかなと思ったが準備をしていたので折角ですから多少足しておきﾏｽﾀ。
ついでにウォッシャー液も足して雪道も万全ですね。

年末年始は家に居ない予定なので、移動しない無線局の運用納めをした。
あいかわらず40mは飛んでいる印象で、サムウェイのアンプもすこぶる元気でフォーンで結構な局と交信できた。
５０Wを超えたら国内はそんなに変わんないといわれるが、やはり２００Wは違うと思う。
特にうちみたいに給電点10m以下なワイヤー系のアンテナを使っているとパワーを突っ込んで10mｈ以上のモノバンドのダイポール局とどっこいかなって感じがする。
国内のコンディションも冬至を過ぎたからか、近県や県内の局とも交信できて、1エリアとも数局交信できた。
日が暮れても1エリアが呼んできたので国内コンディションも春に向けてって感じですかね。

さて、酒呑んだらまた風呂にでも入ってきますかねｗｗｗｗ

久しぶりに17mで人の声を聞いたのでアンテナでどういう聞こえ方をするのかリアルタイムで聞き比べてみた。
メイン（表示左側）がアンテナ1で6mhのATUに41mのワイヤー、サブ（表示右側）が給電点7mhのモノバンドの片給電アンテナ。

初めは片給電のモノバンドが感度が良かったが、時間を追うとロングワイヤーの方が感度が良くなった。
信号の進入角の関係だと思うが、17mの場合、国内でも8エリアはロングワイヤーが良かったりする。
ヨーロッパ方面もロングワイヤーの方が上である。
これは面白い。
前にも書いたが、同じ周波数を同時ワッチしてもIC7600みたいに受信音がガサガサにならないし無線機が2台並んでいる感じである。

メインとサブの受信音の聞こえ方の違いは、IC7610の上にIC7600が乗っている為だと思われる。
天板がオープンだと綺麗に聞こえると思う。


午前中はマッタリとアンプを炊いて40m国内ラグチュー目的でCQを出してのんびりとラグチューした。
相変わらず変なコンディションでQSOしてる途中でスパッと信号が落ちていく感じだったが2時間で12QSOとまぁまぁだった。
冬至も過ぎましたし、国内コンディションは好転に向かってくれることを祈りましょう。
というか、夕方以降もう少しDXが聞こえてきても良さそうな気がするんですがねぇ。。。
まだ去年の方がコンディションが良かった気がします。

ハスラーさんの寄り合いにご参加していたあゆおさんと久々にお会いしました。
あゆおさんがハイランドのS字で転んだ時以来だからもう4年ぐらい経った？

グリルマボ杉。
のら三毛さんグリルっぽいよね。


リアのステッカーも昭和臭漂う雰囲気が良いですね。


2代目八べいさんやボクのワークス君みたいに爆音でないところが今時なんですね。


13インチのホイールが嵌るんじゃんと言ったのはどうもボクみたいで、13インチの冬タイヤでした。
うちの嫁ハスラーも次の冬タイヤは問答無用で13インチにしよっと。
ラパンの冬用アルミを処分しなくてよかった。


噂のキャンパストップは純正ちっくな作りでかっこいいです。
今時の装置だから機密性もしっかりしてるようです。


お土産までいただいちゃいました。
ボクももう大人なんだから、お土産を持たせてお返ししないとなとつくづく思いましたｗ


今度は是非あゆおさんの地元で寄り合いしたいっすね。
昔なじみの方々から色々と。

1時間強お話させて頂きましたが、話が尽きませんね。
最近は努めて交際範囲を狭めようとしていますが、昔なじみの人たちは大事にしないとなとつくづく思うのでありました。
てか、昔なじみの人たちって会わない時間が年単位でも会えば昔に引き戻してくれますしいいもんです。

あゆおさん、帰りの道中お気をつけて～。

三陸道がいつの間にか志津川を過ぎたんですね。
南三陸海岸インターだかまで1時間一寸で行くんですね。
志津川の漁港に行くなら志津川で降りてよかった気がｗ

というわけで、移動運用の今年の多分〆で本吉郡南三陸町に行ってきた。
登米市でも良いかなと思ったが、三陸自動車道も伸びたことだし。
まぁ鳴瀬奥松島から先は無料ですからイイ所までいっていいかなと。
志津川漁港に12時一寸前について30mから始めたが全くダメで2QSOで40m電信で48QSO、40mRTTYで18QSOとなんかイマイチでした。
先週に引き続き、40mは1エリアがスキップ気味でございまして、電信では全くダメ。
しかしRTTYで5QSOできたのはこれいかに？
MMTTYの設定でこれまた何時ものように30分掛かりました。
なんでだ？
得意のポートが勝手に変わる現象が良く分かりません。
80mRTTYは全くダメで電信に降りたら90QSOとそこそこで、160mも32QSOで19時一寸前に〆た。
今年の〆に丁度良いｶﾅと。
多くの局より良いお年をお迎えくださいと打って頂きました。
もうそんな季節になりましたな。
RTTYで超おなじみさんに声をかけてもらい、来年もお願いしますとローマ字でぶち込んで返信しようとした所、別なボタンを押してしまいQSOが終わってしまう失態がありまして非常に悲しいところであるが、下の2バンド電信で呼んでもらってとりあえずご挨拶させて頂いた。

明日は久々にマッタリと固定でパワーを突っ込んでフォーンでCQでも出してみようかなと思う。
時間が有ればロングワイヤーのエレメントを交換したいところであるが、そこまで手がつけられるかな？

午後からあゆおさんと合流できるか？
って、ハスラーさんが嫁に持っていかれるのでいけてもランクル様なんですが。
ハスラーさんの集まりに一般人を装い混ぜてもらえるかが微妙なところっすねｗ

30mは普通に使えたんですがねぇ。
40mはご覧の通りっす（泣
発電機をドラム一杯離せば変わるかもしれませんが試してません。
ちなみに、発電機は車の下に置いてますｗ

遠くに行くのが面倒になり、亘理郡山元町の旧山下駅前に移動した。
津波で線路ごと流されて何も無くなった所っすね。
去年の年末もローカルと同じところに移動ｼﾏｽﾀ。
何も無くて良いんですがね、何も無くて寂しいところです。

11時半位から30mから始めましたが、現代版ウットペッカーでバンド内がバタバタとしていて４QSOのみで、１２時過ぎで発電機のノイズを確かめながら４０mへ。
４０mは１エリアが完全にスキップしてて１２時半から１５時頃までで８２QSOだった。
１５時過ぎには８０mに降りて１６時までで３０QSOだった。
総じてコンディションが悪いが、今時期は４・５・６エリアが稼げて良い。

今年はこれで移動は〆と思いきや、来週土曜日は嫁が実家の手伝いとかでいらっしゃらないようなので、またどっかに行こうかな。
何処行くべ。