今回の相棒

　「何シテル？」の通り、現在車検中のグロリアです。

　車検中の今回の相棒は、こちらです。



　いつもの通り「代車はMT車でお願いします」とリクエストした結果がこれでした。なんちゃってスバルのプレオです。改めてネットで調べると、MT車しかラインアップしていないんですね。ある意味素晴らしいです。



　どんな車であれ綺麗に乗っていないと気がすまないわたしは、代車もしっかり綺麗にします。もち、タイヤもワックスかけて。しらっちゃけた（←茨城弁）タイヤじゃだめです。借りたときよりも美しく（笑）

　


　シフトレバーの操作感覚はイマイチですね。レバーのストロークが長いのにギアのシフト量が短いので、ギアが入っているのかいないのか感覚が掴めない時があります。



　設計上問題かなと思ったのがここ。コンソールのエッジが結構出っ張っているので、最初クラッチから足を離した時にぶつけてしまいました。



　車の名前をステッカーで・・・というのは、やはりイマイチです。経年劣化でボロボロになりますので。何気にバックモニターや盗難防止アラーム装備という、車に似合わない装備です。

　ナビ一体型オーディオが付いていますが・・・、全然、音に魂が感じられません。CDの音を聴いていても全く面白くない・・・。それでもって、やはりわたしにとってカセットテープが聴けないというのはどうにも不愉快です。



　なので、お供にこれを。日立 パディスコ TRK-5010。この時代のモノラルラジカセの音って、なんでこんなに心に響くんでしょう。ナビオーディオでCDを聴いているより、なんとも心地よい音です。

　となんだかんだいいながらも、いましばらくマニュアルミッション車を楽しみます。ちょっと意外だったのが、エンジン音がホンダ　アクティと似てるんです。あの独特のホワホワホワホワ・・・という感じが伝わってきて懐かしんでます。