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teshi777のブログ一覧

2018年11月25日 イイね!

隠れ家にて

 ゴーン会長の報道から数日・・・。去年から日産は良くないニュースが続きイメージもだいぶ悪くなったと思います。悲願のノート年間販売台数No.1の座も叶わないかもしれませんね。

 でも、わたしもそうですが、こちらを訪ねてくださる方々は基本日産応援派だと思っております。また新たな体制にて立ち上がってほしいと思います。

 さて、冬が近づき車検も近いということで、今年は新しいスタッドレスタイヤを入れました。新しいのを入れないと車検に通るタイヤもないということで・・・。



 友達が経営する、リンク先にもあるアクロポリスガレージ。作業場を引っ越ししたとのことで、初めての訪問。隠れ家的な感じが以前の場所よりもいいかも。



 淡々と入れ替えていきます。



 もちろん、拘りの80サイズ、185-80-14。しかし、さすがにサイズ的に入手が難しい昨今。わたしはダンロップ派ですが、このサイズはバンタイヤしかありません。

 で、付けた感じ、大分マッチョ感が増した感が・・・。ホントに「バン」用って感じです。



 ホワイトウォールが無いせいか、タイヤのゴムの存在感がすごい。設置面積も広そう。でも走り出した直後は、違う意味でハンドルレスポンスがクイックになりました(フニャフニャ)。





 車以外にもこんなものも置いてあります。発動機、好きなんですよね~。音を聴きたかったのですが、燃料漏れのせいか連続着火せず不動・・・。次の機会までに、ということで。



 で、やっぱりホワイトウォール仕様に。タイヤのデザイン上、幅が狭くしか塗ることができないのですが、これくらいが丁度いいかもです。塗るのも大変じゃないし。

 しかし、やはり燃費は落ち気味です・・・。

 茨城県北のみなさん、タイヤ交換はアクロポリスガレージへ! \1,000にてタイヤ預りもしてくれます。

Posted at 2018/11/25 05:47:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | GLORIA | 日記
2018年11月02日 イイね!

Old car crusing at Ibaraki 2018

 Y30 BBQ集会もつかの間、みんカラマイページの更新を眺めていたら、
タイトルの文字が。以前いいね!を付けていた110クラウンバン乗りの
ゆうぞー☆さんの告知を見ると、Y30も写っていたので興味そそられ、
ゆうぞー☆さんとみん友になると共にクルージングに参加してきました。
今回は急に知った話だったので、一人での参加です。

少々長いブログになりますが、お付き合い頂ければ幸いです。



水戸ドライブインに集合。わたしが着いた時点で既にクラウンを中心として数台集まっていました。



最初にゆうぞー☆さんとご挨拶。右が所有されている110クラウンバン。左はお知り合いの方の130クラウン。色が目立ちますね。



ゆうぞー☆さんよりも断然年上のクラウン。バンは本当に貴重ですね。内装も含めほぼ純正なのが好印象です。



エンブレム一つ取っても萌えます。造りが違うなあ。



運転席周り。ハンドルも純正。もちろん5速マニュアル。メーター周りのデザインがY30よりも奥行き感があって一枚上に感じます。この雰囲気、気に入りました。



主催者の方のクラウンワゴン。なのでこのクルージングはクラウン乗りの方が多く集まって行われています。これまたインパクトあります。1回見たら覚えますね。
左隣のクラウンは、また個性ありまくりのケツ上げスタイル。雑誌にも掲載されたことがあるようです。



綺麗な青。後ろ姿も存在感あります。



エンジン。1G-FE以外、なかなかトヨタの直6エンジンの型式は覚えられませんが。。。
エアクリーナーの存在が当時感を醸し出しています。



130クラウンワゴンが顔を並べます。手を入れている方が多いです。
手前に映っているクラウンワゴンですが、残念なことに
エンジントラブルにより途中で帰られました。無事復活されるといいのですが。。。



左のセダンもかなり後ろ上がってます!



そしてこちらのクラウンバンも。なんと4速コラムマニュアルです! ラット感満載ですが、オーナーさん曰く、綺麗にするのはいつでもできるので、ひとまずこの状態を楽しんでみてます、とのことでした。



でもって気になるのがこのローレル。初めて見ました。インスタグラムを拝見すると、賞をもらっていらっしゃる! 



このスタイリングは美しいですね。



ホイールキャップやらエンブレムやら・・・。とにかく程度が良いです。



正に当時モノ! 8トラックデッキがそれを物語ります。



そして更に驚くのがエンジン。ワンオフ?ヘッドブロック。存在感が半端ないです!



そしてまた脅威のコンディションを保っているのがこのマークⅡ。内外装共にピカピカです!



この内装。素晴らしい・・・。ドア内張には新車時のビニールシートも残ってる!! わたしが小学生の頃、おじさんが乗っていたクレスタに付いていたのと同じ純正オーディオも、とても懐かしかったです。



当時モノ、パーソナル無線アンテナ。なかなかお目にかかれませんよ。



110クラウンセダンとマークⅡワゴン。マークⅡワゴンはシルバーツートンがピカピカ。ホイールもバッチリです!



オーナーはやはりこれが好きで、2台目だそうです。やっぱり素のスタイルが素敵ですね。



当日はツインリンクもてぎでイベントがあったらしく、いわゆるスーパーカーがいっぱい止まってましたが、すいません、興味ありませんでした(笑)



水戸から大子に向かってクルージング開始! 一般道だとどうしても列が途切れてしまうので、途中待って頂きながら再開。



なかなかよい眺めです!



途中休憩の一コマ。130クラウンの中では、こちらの黒のバンがわたしの中では一番好みでした。バンながら内装わワゴンに換装されていたり、オーナーの拘りも感じます。



車種は違えど同系統の車がたくさん並ぶとやっぱり楽しいですね。





昼食場所の駐車場にて。BBQの時と同じくよい天気となりました。



途中から加わった手前のカローラ。これも手が込んでます。若いオーナーなのにすごいですね。



昼食後、近くの公園の駐車場にて撮影会。手前の赤いゴルフも途中参加にて。なんでも4コイチで仕上げたというゴルフ! しかしこのモデルも何気に20年以上選手であることに気づいてちょっとびっくりしました。



壮観の眺めです。で、今回のクルージングにて一番印象に残ったのは、





110セダン。いや、特にリア周りは格好いいです。定番のクレーガーとシャコタンも絶妙。



前期(合ってますかね?)の角目4灯。バンパー形状も存在感抜群。



ゆうぞー☆さんのバンと比べるといろいろスイッチも多いです。Y30と同じ四角いメーターデザインも気に入りました。



リアツーショット。オーナーわたしと同い年ですが、わたし以上にマニアでした。

結局、Y30はわたしだけで、7割方130クラウンオーナーの集まりでしたが、元々丸目4灯の130クラウンも好きですし、貴重な車も見ることができて楽しませて頂きました。また機会が合えば参加してみたいと思います。

Y30の集まりも、今度はこうやってクルージングするのもよさそうですね。





Posted at 2018/11/03 01:04:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | 集まり-meeting- | クルマ

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「赤信号突っ込み、運転中のスマホ、ホントに止めてほしいです・・・」
何シテル?   01/14 07:34
車とオーディオが趣味です。オーディオの方はクリップ・リンク先の別ホームページ「ろでぃすとの家」をご覧ください。 Y30は派手にいじらず純正基調で乗る乗り方...
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