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イイね!
2017年10月27日

効率を考える

 2,800cc のRD28ですが、今回の燃費記録は11km/L台となりましたが、排気量と24年前の車というのを考えると(エンジン自体はもう30年以上前からありますね)、効率はかなり高いのではないかと思うのであります。

 今の車と比べてどうだろうと思って、試しに確認してみました。

 とりあえず、ハイブリッド車のアクアと比較してみます。みんカラのアクアの平均燃費は10/27の時点で23.00km/Lです。(それにしてもカタログ燃費とあまりにも違いすぎるのがよく分かる・・・)



 次に、今日時点のわたしの平均燃費は 11.72km/Lです。



 アクアは 1,500cc なので、排気量比はRD28の約半分です。

 で、燃費比を見てみるとアクアの23.00km/Lに対してグロリアは11.72km/Lですから、同じく約半分です。つまり、同じ排気量比で考えれば、効率としてはアクアとほとんど変わらないのではないかと・・・。24年前の 2,800cc + 4AT が現代のハイブリッドと同レベル・・・? 単純比較なので考え方が間違っているかもしれませんが。

 
 グロリアの燃費が他の車といい勝負してる感じもちょっと意外です。
 


 これを見ると、燃費競争の本質的な意味がないように見えてしまうのは、わたしだけ・・・?
ブログ一覧 | 車-car- | クルマ
Posted at 2017/10/27 05:39:21

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この記事へのコメント

2017年10月28日 1:32
はじめまして。  ○┓ペコリ

足跡から来ました。

オイラは430グロリアターボに乗ってたんですが、7km/L位でした。
やっぱディーゼルは燃費良いですね。

平均燃費は都心部のGO&STOPの多い人も含まれた平均値だから、参考程度にしかなりません。
teshi777さんが使用している条件と同じ走行でアクアや他の車種で、どの位走るのかが重要なのでは?


http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/aqua/nenpi/
↑コレを見ると、28km/L以上って投稿も4000件近くあるから、teshi777さんの場合、それに近い数値を出せるかも?

オイラのジーノの最高は25.46km/Lです。 ←250ccバイク並み
L650ジーノMINILITEの10・15モードの燃費は20.5km/Lだから、カタログ値以上ってことです。
ふるさとなつかしCarショーを見に行った帰りのR121号線(会津から日光に抜ける道)での記録です。

走る場所、時間、交通量や信号の多少などなど…が、影響してきますね。
コメントへの返答
2017年10月28日 4:32
コメントありがとうございます。

確かに本当に同じ走行条件下で比較しなければ不公平ですね。今回の比較は、グロリアの方が有利な条件だったかと思います。

でも、仮に28km/Lと比較してもアクアの方が2.4倍くらいなので、そこそこかなと。

燃費記録のところを見ていると、軽自動車でも乗用車並みの燃費記録が多いと思いました。軽ならにゃんさんのジーノくらいのレベルで本来は走って欲しいと思いますね。
2017年10月28日 1:37
> はじめまして。  ○┓ペコリ

訂正です。

昭和の遊園地で書いてるから、「はじめまして」ではないですね。 (^^ゞ
コメントへの返答
2017年10月28日 4:33
いえいえ、お気になさらずに(^ ^)

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「赤信号突っ込み、運転中のスマホ、ホントに止めてほしいです・・・」
何シテル?   01/14 07:34
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