teshi777のブログ一覧

　9月に入りました。年度上期の締めの時期で忙しくなる月です・・・。気づけば田んぼでは稲穂が垂れ下がり、稲刈りも始まっています。早いですね、本当に。

　さて、今回は1991年のDSP特集（？）です。

　DSP(Digital Signal Processor)という言葉が出始まった頃になりましょうか。丁度MDやDCCが世の中に出てこようとしていた頃の雑誌記事です。

　2チャンネルステレオから脱して、いわゆるサラウンド効果をカーオーディオで再現する、先進的な印象を持っていたように思います。

　

　過去にSONYのXESシリーズを紹介していますが、その前身ともいうべき機種があったんですね。それがこれです。これまた100万円以上のシステム。うーん、庶民には現実離れしてます。



　アゼストのDSPシステム。トータルシステム価格は285,000円。DSPユニットは写真のDSP-959で79,000円。DSP-959 だけでは当然何もできないわけで・・・。特徴は、既存の4スピーカーだけでサラウンドを楽しめること。
　アゼストのこの頃の機種は、スイッチ類が壊れやすいという印象がありました。



　JVC（ビクター）のシステム。デジタルアコースティックプロセッサーという呼び方だったみたいです。どちらかというと安い価格設定の機種を展開していたJVCとして考えれば、トータルシステム価格は537,200円といのはとっても高い印象を持ちます。でもプロセッサー：KS-DP100自体は59,800円ですから、これだけ考えると安いですね。



　パナソニックのDSPコントローラー、CY-DA3000D。コントローラー自体は130,000円。トータルシステム価格は712,100円となっています。システムは11本のスピーカーで構成されていたみたいです。なんでも、ロードノイズを拾って騒音補正を行う機能があったみたいです。



　富士通テンのプロセッサー、α5000P、89,800円です。トータルシステム価格は249,000円。富士通テンのブランド、懐かしく感じてしまいますが、初めてカー用DSPを開発したのは富士通テンでした。一番お求め安いシステムですかね。

　と、いろいろなメーカーからシステムが発表されていましたが、音質を考えると、個人的にはやはり何もいじらない素の音に戻っていくんですよね。

　これらのシステム、現役で使っている方、どこかにいらっしゃるんでしょうね・・・？？