やせふくろうのブログ一覧

また徳山湖周辺。
２月に冠山トンネルの南口近くからドローンを飛ばしたのだが、東側の坊主尾根が越えれなかったので向こう側の中ノ又谷は見れなかった。
うちのどろ公の飛行範囲は直線で約1kmだから高さを600mとると水平方向は800mとなる。地理院地図で確認するとやはり尾根までは届かない。
なので南口の駐車場所から少し南に歩く事にした。そうすると国道417号と尾根の間隔が狭まり尾根の高さも下がる。まあその分滝が有るであろう地形からは離れてしまうんだけど。
考えてみると空から探すには今の時期が一番良い。木々が葉を落としているのは見易いし尾根筋ぎりぎりで飛ばす電波を遮る可能性も減る。雪が多い時季は谷が埋まってしまうのはお察し。県境稜線から近い岩場は流域面積が少ないが雪解け水が滝の水量を支えてくれる。
あと冬の強い季節風は飛ばすのに問題だけど、南風だと霞んでしょぼくなる事もあると言うのは今回の写真。
尾根を越えて見えた谷は最後の方は結構な斜度で、丸印の辺りが青葉滝と呼ばれているらしいのだが遠望だからスケール感は解らないのである。

今一つぴんと来てなかったのだけど今年の桜は早いようだ。朝晩のひんやりした風が吹き抜けない場所の桜はもうだいぶ咲いていて、楽しむ人の出もそれなりに。
そんな景色を横目で見ながら冬装備で揖斐川沿いを遡上。奥揖斐湖あたりはまだまだだったが徳山湖まで上がると湖面を渡る冷気が辛い。
根尾に抜ける県道入口の表示は冬季閉鎖から工事通行止めに変更。昨年は調査や設計、予算など準備だけだったのかな。今年は10月15日までと書いてあるから紅葉の11月は通れるのかもしれない。
寒いから二つトンネルを戻って国道西側の山肌から落ちる院谷三滝の前で休憩。ここは風が吹き抜けないから日射しが暖かい。

次は新しいタイヤのフットワーク確認なのだ、と云う事で某日旧春日村山間部の県道を一往復。割としっかりした感じで悪くないんじゃなかろうかと。
ついでに足打谷林道の舗装区間に入ってみるとタイヤに申し訳ない程尖った落石がぱら撒かれ、大して進まないうちに土砂が山盛りで進行は阻まれる。

3年前はまだマシだったのにな～、と思いつつ滝まで2kmほどを歩き始める。数か所の土砂は営林署がその気になれば仮復旧は直ぐできるだろうけど路肩が崩れはじめてる所もあってまずい。ちゃんと直すならお金も時間も相当掛かるだろう。
30分ちょっと歩いて瀬尾の滝に到着。途中では土砂の下に伏流していた谷もここは普通に水量があった。
対岸から見る２段の滝はこの時季葉っぱに覆われてなくて見易い。滝前に降りるのはちょっと面倒なのでドローンを飛ばし視点を変えて鑑賞。下段は真っ直ぐ落ちる直瀑なのか斜めの岩の床に沿って落ちる斜瀑なのか、も確認出来て満足。
久しぶりの散歩で股関節周りががくがくになった。

強い雨の後から夏本番の暑さになった。同じ30℃超でも湿度60％と70％ではだるさが違う。
夕方の気温の下がりも遅くなって辛いが、夏至からひと月経って日没が早くなっていくのは気休めになるかも。
しばらく外で遊ぶのは早朝だけだな、そんな事を考えながら揖斐高原の夫婦滝。
滝の落ち口がどうなっているのか調べよう。と云う事でドローンを近づけるがこの時期は葉っぱが茂っているのでよく解らなかった。まあ多段になっているような感じでは無い。
写真の下側は、広域農道で南の尾根を越えた旧春日村の粕川です。
県道沿いに有る発電取水堰の下流に繋がる岩場は勾配が有るので結構ワイルド。
後は少し下った所の廃鉱山に車を停め、谷から出てくる冷気でしばし涼んでからの帰宅。

濡れたり草茫々の所に突入したりはしないじぇんとるな探索。
坂内川支流の大谷川に注ぐ沢に横から落ちてくるこの滝は、前から知ってはいたのですが藪や岩場越えや蛭対策が嫌だなぁと行きそびれていたのです。
今は堰堤工事の道が手前の魚止の滝(5m)まで行っているので、工事が休みであろうと思われる日に柵の手前に車を停めて1kmほど歩きました。80mほど標高差があるので運動不足の身にきます。
ここからカゴカケの滝は直接見えませんが距離は200m無いはず。ドローンを飛ばすと落差25m程のその姿が映りました。一気に落ちる直瀑は上空から探し易いです。
こんな所に誰も来ないだろうと油断していると渓流釣りの人、ちょっとして藪山探索の人が現れたのでご挨拶。