さよなら秋水、こんちは閃電

昨日の朝、秋水とお別れをしました。

自分の車を他人が運転して去って行く様を見送るのは、何とも不思議な気分です。
いつも一発始動する秋水でしたが、回送員がエンジンをかけると何故かかかりませんでした。
きっと秋水の方も別れが辛かったのでしょう。

そしてその足で実家へ電車で赴き、引き揚げて帰って来た次の愛車。
名前を閃電と名付けました。

パッと見は綺麗です。パッと見はねｗ
早速スモール球だけ秋水に使っててサルベージしたLED球に交換しました。
この車には最初からHIDヘッドライト、しかもプロジェクター式のものが付いてますのでヘッド球は当分弄る必要が無さそうです。

閃電の名の由来は大東亜戦争中期の昭和18年、大日本帝国海軍と三菱重工業にて設計された局地戦闘機ですが、残念ながら計画段階で終わってしまいました。


今日は以前秋水に装備していて外して残しておいた各パーツを付け直しました。
まずはアルミペダル。

ゴムペダルは今の梅雨時期に良く滑るので、必須なんですよ。

続いてワイパースイッチ。

閃電には文字通りポン付けが可能でした。
コラムカバーを外すのだけ手間取りましたが、それでも10分以内でした。
この間欠スピードの可変具合を覚えてしまうと、ノーマルのワイパーには戻れません。

そしてレーダー探知機その他。

この車に装着していたドライブレコーダーは何故か壊れてしまってました。
中華製の耐久力の無さよ(;´･ω･)
この閃電には色々ゴテゴテ装備する気はありませんので、あとはドラレコのみですね。

愛車初のスマートキー。

親に買ってあげたマーチにすらスマートキーは付いていましたが、私の愛車では初です。
便利ですが嵩高いので従来のキーホルダーには収まらず、単体で所持する事に。
しかも見た目本当にクッソボロボロなので、せめて見栄えするよう革製ケースを購入しました。

エアコンが運転中に突然止まったりスピーカーが６つもあるのに私のナビ取付時のミスで１つしか鳴らなかったり散々な車ですが、これから少しずつ直していこうと思います。
これからどうぞ宜しくね、閃電！