ぶれーき・・・

そこそこ前から、カリさんについてちょいと気になっていることがあったとです・・・。

それは、ブレーキ・・・。

ある程度距離を走って、錆などもとっくに飛んだだろうなというぐらい走った後でも、ブレーキを踏むとゴリゴリっというとですよ・・・。

で、先日エンジンルームを見たら、まだ車検から半年しか経っていないのにブレーキフルードがラインとラインの中間まで減っており、もしかして漏れとるかな・・・と思ったので、急遽専属メカニックに朝一で診てもらいました。





結果、フロントキャリパーからもリヤドラムからも漏れはなく、





ホースも異常なしでした。

良かった良かった・・・。

で、この時に気づいたのですが、半年前の車検時からカリさんは９０００キロ走っていました・・・。

てことは、もしかしたらただ単にパッドの減りで油面が下がっていただけかしらねぇ～？

まぁとりあえず清掃と調整、ブレーキフルードの補充をしてもらい、距離も距離だったので、ついでにエンジンオイル＆エレメント交換もしてもらいました。



＊オイル抜き中のカリさん。


抜いているオイルは、明らかに黒かったですねぇ・・・。

まぁ、前回交換から約５０００キロ走りましたから無理もないかしらね。



＊新しいエンジンオイル充填中の図。


今度は、３５００ｋｍぐらいで換えようかしらね・・・。


作業終了後は、洗車もしてもらい、





本当にお世話になりました（＾v＾）


今回の整備代金は、





こんな感じでした。


エンジンオイル＆エレメント交換、ブレーキ点検整備、ブレーキフルード補充、とあるもの補充、タイヤ前後ローテーション、洗車という内容でこの金額だったので、非常に満足です♪

専属メカニックさん、どうもでした（＾v＾）ノ


それにしても、ブレーキのトラブルはひとまず片付きましたが、また新たに別の問題パワステベーンポンプからオイル漏れてます（涙）が見つかりまして、今度はこれをどうするか・・・。

あぁ～・・・やだやだ（笑）