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今日は暑いっすね・・・。

ということで、先程一時間ほど夜のドライブへ行ってきたわけですが、途中に相撲部屋がありまして、ここも明日からは帰る為の身支度が始まるんだな～と思うと、名古屋の７月はもう終わりだなとしみじみ感じましたね～。



さてさて、ドライブ中は赤信号で止まる時に結構エンジンブレーキを使いながら減速しておったのですが（後ろにクルマがいない時だけね）、クルマの取扱説明書の中にも各ギアでの速度範囲というのが書かれていますよね。

カリーナの場合は、確か１速は４５ｋｍだったと思うのですが、自分は大体４０ｋｍまで速度が落ちたらＬにギアを入れてます。

範囲速度内とはいえ、やはりそこそこの速度の時にギア入れちゃうのってやっぱりＡＴにはあまり良くないんですかね・・・。

皆さんは、ご自分の車の各ギヤ位置での範囲速度はご存知ですか～

さてさて、今日はエブリィのタイヤの空気圧について。

昨日、エブリィで出かけた時にセルフスタンドに寄りましたが、ガソリンを入れるというのはあくまでも本来の目的ではなく、実はタイヤの空気圧がもの凄く気になっていたので空気を入れたかったんです。

で、給油後に空気を入れたわけですが・・・。

我が家のエブリィは、知っておられる方もいらっしゃると思いますが、４ナンバー車なのでいわゆる貨物車です。



空気圧のコーションラベルには積載時は後輪は３.０キロまで入れてくれと書いてありますが、さすがにしょっちゅう荷物積んで走っているわけではなのでね・・・（汗）

ですが、オヤジが畑仕事で工具やら収穫した野菜やらを積む時がありますので、前輪は２.５キロ、後輪は２.８キロにしています。

タイヤが冷えて中の空気も落ち着けば、０.１～０.２くらい落ちて丁度いいかなってところです。

エブリィのタイヤっていつも思うのですが、特に前輪はいくら空気を入れてもタイヤがぺちゃんこに見えるんですよね～。

写真は前輪の写真で、上が充填前、下が充填後です。

撮影の角度もやや違うのでなんですが、結構空気が入った割にはほとんど変わりませんでした。

感覚では、０.６くらいは入っている感じでしたので、もう少し膨らんだ感じがあってもいいように思うんですけどね～。

でも、充填後はやっぱり車がめっちゃ軽かったです。

軽のワンボックスの車のタイヤって、こんなもんなんでしょうかね～。

タイヤが早く悪くなりそうで怖いっす・・・。