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2012年01月10日

奇跡のホイール?

奇跡のホイール? さて、スタッドレスタイヤを履かせていたOZホイールにクラックが入り、空気漏れが発生した件は前回ご報告しましたが、その後の対応は…

YOS@あきさんからは修理再生可能のコメントを頂きましたが、やはり一度不安に感じたホイールを使っていく勇気がありません。譲っていただいたゼロレーサーさんにも大変恐縮ではありますが、ハミタイ解消も兼ねてインセット+55の純正ホイールを中古購入し、OZホイールは手放すことにしました。

ちなみに夏用タイヤ&ホイール(Y製Sドライブ&BBS LM・ゴールド)、冬用スタッドレスタイヤ&ホイール(BS製ブリザックエボ2&OZスーパーツーリズモ-エボリューション・シルバー)、いずれも車両装着時に数ミリフェンダーからはみ出る、所謂ハミタイ状態です。

で、某ネットオークションを眺めてみると、BH純正の17インチホイールは多数の出品があり即座にゲット出来そう。そんな時ふと、「今履いているBBSのLMホイールの相場はどんなもん?」と検索してみると、当時の半額以下で非常に値がこなれている感じ。やはり今の売れ筋は18インチがメインで、17インチは少数派になりつつあるのか…

なんて思っていた時、「えっ??」と思うホイールを見つけたんです。

『BBS LM シルバー 17インチ 7.5J インセット+53 PDC100 5穴 ハブ径56 小傷多し』

そう、レガシィオーナーならご存知の方も多いと思いますが、レガシィ用のLM17インチ(LM090)はインセット+48の設定だけ(現在使用中のゴールドLMも+48)で、+53の商品は存在しないんです、少なくとも私の知る限りは。

商品説明のタイプミスかと思いましたが、ホイールの写真にははっきりとET53と打刻されています。出品者に特注品ですかと質問してみましたが、事情は知らない様子。

しかし、事情はどうあれ、金と銀で色は違いますが同じLMホイールで、インセットだけ5ミリ大きく、車両装着時は内側に引っ込む仕様。これだったらハミタイ解消するはず!!

しかも、傷が多いからなのか激安特価!!

迷いはありませんでした、即落札(笑。

先日、商品が到着したので早速マッチングを確認しました。赤キャリとのクリアランスは計算上はぎりぎり大丈夫と予想していましたが、実際に楽々とクリアして一安心。後はタイヤ装着後にハミタイになるかならないかです。

そして昨日、小平の某カーショップにて、OZホイールからスタッドレスタイヤをバラして今回購入のシルバーLMホイールに組み替し、レガシィに装着しました。

ショップでは、装着してみてもしハミタイなら、違法改造に協力することになるので夏タイヤ&ゴールドLMホイールに戻す筈。作業終了のアナウンスを聞いてピットに行くまではドキドキものでしたよ、実際の話。しかしシルバーのLMホイールを履いているレガシィの姿を確認して胸を撫で下ろしました。



というわけで、それなりの出費はありましたが、スタッドレス用の高級ホイールをゲットし、ハミタイも解決するという事件の顛末。結果的にBBS LMが2セット、夏は金で冬は銀を使用します、10年前なら贅沢の極みでしたが今はそれほどでも無いかな?
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Posted at 2012/01/10 23:09:46

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この記事へのコメント

2012年1月10日 23:35
ナンバーが…

スタッドレスには今でも贅沢の極みかと>BBS
コメントへの返答
2012年1月11日 21:09
ご指摘ありがとうございます、早速ナンバー消去しました(汗

雪道を走らないのにスタッドレスを購入したことの方が贅沢の極みだったりして…
2012年1月10日 23:48
前の家の近くの高架下ですかね。

夏、冬同じデザインのホイール、やはり良いです。
コメントへの返答
2012年1月11日 21:28
そうです、中央道高架下、もう少し調布寄りの場所です。

せっかく頂戴したOZホイールですが、このような形で最後を迎えるとは思いませんでした。

何か、もっと大きな災難の身代わりになってくれたと信じたいです。
2012年1月11日 0:24
ブルーのナットがお洒落ですね。
コメントへの返答
2012年1月11日 22:23
ありがとうがざいます。
銀ホイールには金ナットよりこっちの方が似合うかなと。

ちなみに金ナットはサンバーに装着しましたが、『ハミナット』状態になってます(汗
2012年1月11日 0:41
初めまして、お友達のイイねから来ました。

BBS LMって昔からありますが、デザインは大好きです。
例え値段は落ちたとしても、価値は変わらないと思います。
昔の、クラ○ンマジェスタのキャッチフレーズじゃありませんが

『まずオーナーを誇りたい』って感じです。

僕もホイール購入時、LMを探しましたが、タイミング悪くなかった為、今のプロドライブになりました。

コメントへの返答
2012年1月11日 22:36
初めまして、コメありがとうございます。

私は最初、ボルトが外周に沿って並んでいるデザインに抵抗があったのですが、今ではそれすら大のお気に入りです(笑)。LMのメッシュのデザインは、BBSの中でも最も普遍的なデザインだと思います。

F1レーシングホイール供給20周年の期間限定記念ホイールもLMですし、世界最高峰の性能と品質を誇るBBSホイールの主役と言えるのでは?

今考えると、純正ホイールを購入と言いつつも、心のどこかでBBSの魔力に惹きつけられていたようです。

あ、プロドライブも好きですよ、実家のランクスに履かせています(^^
2012年1月11日 9:19
BBSはいつの時代も贅沢ですよ。
ゴールドに見慣れてると、バイオレットブルーにシルバーのホイールもなかなか新鮮で似合ってますね。
うちはボディがデカいから、17インチのシルバーのホイールだと貧弱に見えちゃうんですよね…
コメントへの返答
2012年1月11日 22:44
昔も今も、BBSは最高のホイールなのかな?
と、私の頭の中は洗脳されていますが…

明るいシルバーのホイールは、新車購入時の純正ホイール以来なので本当に新鮮です(笑)

2012年1月11日 16:23
スタッドレス+BBS LMの組み合わせ、私と同じですね。
BBSでも、17インチなら安くなりましたよね>ヤフオク
エクシーガに乗り換えてから、夏用は18インチの方が
見栄えが良いなぁと思うようになりました(笑
コメントへの返答
2012年1月11日 23:46
すいません、真似しちゃいましたww

金LMを買った10年前は、BBS LMやRGRの17インチは16諭吉以上しましたが、現在は半値以下ですね。
さすがに時代は変わったと感じます。

エクシーガのボディは厚みがあるから(↑ヘーベル君と同じ理由で)タイヤ&ホイールがどうしても小さく見えるのでは?

最近のドイツ車はでかホイールがトレンドだし。

18インチ、ぜひ逝っちゃってください(笑
2012年1月11日 20:09
ハミタイ?
ナンデスカソレ、イミガワカリマセンガ・・・・・・・

と言いつつ、普段はおとなしい小さめで
走行しております、はぃ。

この土日、幕張周辺は某イベントに集まるから、
違法改造車集中取締りがあるそうです。
エッセで異動しよう~
コメントへの返答
2012年1月11日 23:51
って知らないワケが…

オートサロン行きますか?

私も行きたいけど無理かなぁ。去年行ってないし、今年は行きたいのですが…

あ、エッセは改造してなかったの?
私はてっきり、既にサーキット仕様かと思ってました。

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年齢は高目ですが精神年齢は低目? 現在は遊び用に03年式のフェアレディZ、仕事用でサンバーに乗っています。ブログは趣味情報を中心に不定期で発信中。
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