FJ@Mitakaのブログ一覧

今日、新宿に出掛けて帰る時。
土曜の夕方の下りは一番混む時間なので覚悟はしていたのですが、それでも50分あれば三鷹の自宅には到着する筈なのに･･･

18：20に新宿を出て、初台から首都高に乗ろうと思ったら事故で閉鎖中。その為かＲ20もずーーっと渋滞していて、これは異常だと思ったのですが特に急いでいた訳ではないので、このままどこまで混んでいるのか検証してみることに（笑）。
結局、笹塚のあたりも大原のアンダーパスも井の頭通りの上もずーーっと渋滞してて、オチは桜上水のあたりで３台が事故っていて、右から２車線塞いでました。

上も下も事故ってたら、そりゃあ混むよなぁ。

で、家に着いたのが20：10。きっかり1時間オーバーでした。

少し前にこのブログで、ケンモは利用価値の高い交通情報のモバイルマガジンとしてご紹介致しましたが、最近配信されるのは何故か広告ばかり・・・選択した地域でも温度差はあるのでしょうけど、交通情報が来ない！
無料サービスだから仕方ない面も理解していますが、会員にとって無駄な情報が多く、本当に欲しい役立つ情報が少ないと利用価値が下がりますよね。サイト運営の方には、広告を減らしてタレコミを増やす工夫を更にお願いしたいなあ、と思います。

タレコミが減ったのは検問や渋滞そのものが減少したから、という理由なら嬉しいのですが。

Yahooニュースを見ていたら、「野村総合研究所オタク市場予測チームは（こんな呼称のチームがあること自体凄いのですが）、オタクの特性を分析して再定義し、10月6日に発表した。」とのこと。

で、読み進めると（下記URL参照）、5種類に分類したオタク層の中の１つが、「レガシーオタク」（同23％）なんだとか。
いやあ、私も晴れてオタクの仲間入りです！！(爆

ちなみに、「我が道を行くレガシーオタクは、独自の価値観を持ち、情報収集と批評を展開。20～30代の男性に多く、PCやAV機器、ITガジェット、クルマ、カメラなどメカ系と、芸能人分野を中心に分布している。」らしい。

機械オタクやアイドルオタクを総称した名前のようですね･･･まあ、私は確かにクルマ弄りに関しては否定できませんし、そう見られるのはある程度は納得出来ます。BH・BEの時の社外パーツはどの車種よりも多く売れたらしいし、のめり込む人も多かったに違いありません。

ただ、ごく普通のレガシィユーザーは、どう思うのでしょうか？オタクと呼ばれるのは違和感があるだろうし、そういうクルマなら･･･と離れていったりはしないでしょうか？せっかくの良いクルマが曲解される原因にならないように願いたいです。

最後に一言。レガシーは正しくはレガシィです。これに拘れば、レガシーオタクのレガシーはレガシィではなく、本来の遺産という意味なのかもしれません。（なわきゃない、遺産オタクの方が変だって！）

既にご存知の方も多いかと思いますが、
交通情報モバイルメルマガ　ケンモ　は非常に有益なサイトだと感じます。

ここに会員登録をすると、検問などの交通取締情報や、渋滞･事故･災害にによる通行止などの交通情報がリアルタイムに配信されます。
情報は会員からの「タレコミ」です。よって、他の会員に知らせたい交通情報を発見したら内容を携帯メールで発信、該当する地域の情報が欲しい会員に配信されて、障害を未然に防げるという、持ちつ持たれつの図式。特に、事前にネズミ捕り等の取締りが認識出来るのは非常にありがたいです。

無料サービスなので数ヶ月前に入会したところ、最初の内は音沙汰が無くて期待倒れかと感じてたら、秋の交通安全週間（9/21-30）に合わせたようにメールが続々と配信され始めました。その内の1件は実際に現場を確認（取締りの白バイ待機中）しましたので、情報の信用性は高いと思います。

と、宣伝してますが、私は決して「ケンモ」の回し者ではありません。（笑
このブログを見て、一人でも多くの方が登録されて、1件でも多くの情報が配信されれば、より私の助けとなりますからね。(^^)「タレコミ」もサービス管理会社で精査してるようだし、まじめなサイトだと思います。

ぜひ、あなたも登録を。（笑
（↓がケンモのホームページです）