FJ@Mitakaのブログ一覧

さて、スタッドレスタイヤを履かせていたOZホイールにクラックが入り、空気漏れが発生した件は前回ご報告しましたが、その後の対応は…

YOS＠あきさんからは修理再生可能のコメントを頂きましたが、やはり一度不安に感じたホイールを使っていく勇気がありません。譲っていただいたゼロレーサーさんにも大変恐縮ではありますが、ハミタイ解消も兼ねてインセット+55の純正ホイールを中古購入し、OZホイールは手放すことにしました。

ちなみに夏用タイヤ＆ホイール（Y製Sドライブ＆BBS LM・ゴールド）、冬用スタッドレスタイヤ＆ホイール（BS製ブリザックエボ2＆OZスーパーツーリズモ-エボリューション・シルバー）、いずれも車両装着時に数ミリフェンダーからはみ出る、所謂ハミタイ状態です。

で、某ネットオークションを眺めてみると、BH純正の17インチホイールは多数の出品があり即座にゲット出来そう。そんな時ふと、「今履いているBBSのLMホイールの相場はどんなもん？」と検索してみると、当時の半額以下で非常に値がこなれている感じ。やはり今の売れ筋は18インチがメインで、17インチは少数派になりつつあるのか…

なんて思っていた時、「えっ？？」と思うホイールを見つけたんです。

『BBS　LM　シルバー　17インチ　7.5J　インセット+53　PDC100　5穴　ハブ径56　小傷多し』

そう、レガシィオーナーならご存知の方も多いと思いますが、レガシィ用のLM17インチ（LM090）はインセット+48の設定だけ（現在使用中のゴールドLMも+48）で、+53の商品は存在しないんです、少なくとも私の知る限りは。

商品説明のタイプミスかと思いましたが、ホイールの写真にははっきりとET53と打刻されています。出品者に特注品ですかと質問してみましたが、事情は知らない様子。

しかし、事情はどうあれ、金と銀で色は違いますが同じLMホイールで、インセットだけ5ミリ大きく、車両装着時は内側に引っ込む仕様。これだったらハミタイ解消するはず！！

しかも、傷が多いからなのか激安特価！！

迷いはありませんでした、即落札（笑。

先日、商品が到着したので早速マッチングを確認しました。赤キャリとのクリアランスは計算上はぎりぎり大丈夫と予想していましたが、実際に楽々とクリアして一安心。後はタイヤ装着後にハミタイになるかならないかです。

そして昨日、小平の某カーショップにて、OZホイールからスタッドレスタイヤをバラして今回購入のシルバーLMホイールに組み替し、レガシィに装着しました。

ショップでは、装着してみてもしハミタイなら、違法改造に協力することになるので夏タイヤ＆ゴールドLMホイールに戻す筈。作業終了のアナウンスを聞いてピットに行くまではドキドキものでしたよ、実際の話。しかしシルバーのLMホイールを履いているレガシィの姿を確認して胸を撫で下ろしました。



というわけで、それなりの出費はありましたが、スタッドレス用の高級ホイールをゲットし、ハミタイも解決するという事件の顛末。結果的にBBS LMが2セット、夏は金で冬は銀を使用します、10年前なら贅沢の極みでしたが今はそれほどでも無いかな？