☆どんきち☆Rのブログ一覧

自己満手作りﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙの完成です。
ｾﾝｽ悪いけどね(^^;

今晩は。

仕事とうって代わり涼しい部屋での作業でしたのでｗ→中断することなく、お陰さまで何とかﾒｰﾀｰ手作り品の完成に漕ぎ着けました。

ﾌﾟﾚｵ純正ﾒｰﾀｰをﾍﾞｰｽに手作りﾒﾆｭｰのｵｻﾗｲですが、

①他車のELﾀﾞｯｼｭを加工でﾀｺ&ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰのﾎﾜｲﾄﾊﾟﾈﾙ&EL化
ELｲﾝﾊﾞｰﾀｰ電源線は、右ｳｨﾝｶｰﾗﾝﾌﾟの右脇を10ﾐﾘﾄﾞﾘﾙで穴あけ通しｗ

②燃料＋水温計
ﾏｯﾁするﾎﾜｲﾄﾊﾟﾈﾙがなかったため、ｳｪｯｼﾞ球→LED変更と純正ﾊﾟﾈﾙ背面の塗装剥離(ｶｯﾀｰ刃とﾍﾟｰﾊﾟｰﾔｽﾘ)
塗装で光を散らしてたのか？
白＋ﾄｰﾝ模様の塗装を剥離すると文字盤や目盛がかなり白く光透過します。
LEDには＋－極性があって逆接続では、点灯しません。
ﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙ背面基板のｲﾙﾐ＋電源とｸﾞﾗﾝﾄﾞｱｰｽのﾋﾞｽがありますので、端子使ってLED電源もらっちゃってください(^-^)

③ﾒｰﾀｰﾘﾝｸﾞ風にｸﾛﾑ塗装ｗ

④その他のﾊﾟﾈﾙ部分は、ｶｰﾎﾞﾝ風にｼｰﾄ仕上げにしましま。

実は、180SXに乗ってる当時からやってて、自作加工３作目ｗ

普段ﾒｰﾀｰと自作ﾒｰﾀｰのｵﾄﾞ(積算走行距離)が大幅に変わってしまうと、車検証にﾒｰﾀｰ交換って貼られますわｗｗ(^^;

今宵はこれにて。

自己満なメーター。
その弍。


ELﾃｽﾄ発光。
夜間ﾊﾞｰｼﾞｮﾝです。

青発光と緑発光の切り換え、照度ｺﾝﾄﾛｰﾙ機能の付いたｲﾝﾊﾞｰﾀｰで発光させてみました。

基板ｼｰﾄを切り込んで大丈夫そうな所、純正ﾒｰﾀｰ右ｳｨﾝｶｰの右脇辺りの背面に穴をあけて、EL電源ｺｰﾄﾞ２本を通してあります。


無理やり付けたｗ他車用ですので、真円ﾌﾙ発光していないのは、
ご愛嬌で(^^;

またまた今晩は。

自己満なメーター取り付け。その壱。


プレオのメーター照明。軽らしいかもしれないけれど…個人的印象は、ショボいですね…
(スバリストの方ｽﾝﾏｾﾝ
_(._.)_

どんきちは、20年式？嫁ちゃんのekﾜｺﾞのｵﾚﾝｼﾞ発光液晶ﾒｰﾀｰをみるたび気がひけてきます
(-.-;)

妙にﾗｲﾊﾞﾙ心から
どんきち号も、LEDの球数増やしたり高輝度LEDを付けて試してみたものの…液晶ﾒｰﾀｰに勝てるようなｺﾞｰｼﾞｬｽさというか、
なんつうか、ｳｪｯｼﾞ球からLED化もｲﾏｲﾁなんですわ(^^;


でもって、
他車のｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂを使って、どんきち号のタコ&スピードメーターを加工自作してみました(^^;

製作途中につき、これからどんきち号に付ける予定ですがｗ

仕様を申しますと
昼間はﾎﾜｲﾄ。
夜間はEL。

ちなみに、ELTはｴﾌﾞﾘｰ･ﾘﾄﾙ･ｼﾝｸﾞですｗ

ELとは、ｴﾚｸﾄﾛ･ﾙﾐﾈｾﾝｽの略。主に携帯やPCのﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｨのﾊﾞｯｸﾗｲﾄ等に使われ、後付けﾒｰﾀｰでもﾎﾞﾔｰっと光るﾔﾂありますね。

どんきちの知る限りでは、ﾌﾟﾚｵにELﾒｰﾀｰの設定が見当たりません(^^;

どこのﾒｰｶｰのどんな車種用の加工かは、○秘ｗ
ここではお答えできかねますｗ
ﾋﾝﾄはﾒｰﾀｰｽｹｰﾙ。
0と180度正反対の目盛りはいくつ？
スピードは何km/h？
タコは何rpm？

↑これ重要で、間違えると、ﾒｰﾀｰ表示が狂いますｗ

また当方でｵﾘｼﾞﾅﾙﾒｰﾀｰ製品の製造販売もしておりませんｗ

あくまで、自己満ｗ
(^^)d


画は昼間ﾊﾞｰｼﾞｮﾝ

どんきち号、並半端なく見事にフロントトーアウトしてました(^^;

ネガバリキャン
右 アウト15
左 アウト19

今晩は。

ベタベタには下げてない車高調を付けてから、アライメント調整サボってた(自分で測りたかったんやけど、どんきち号の置き場所離れていたし、視る暇が無かったが本当)もんで、フロントタイヤ２本内側片減りﾉｰｸﾞｯﾄﾞで…
ストラットは車高下がるとアウトになるのは知ってはいたものの、まさかこんなにアウトになってるとは思わなんだ(-.-)

テスターの機械も、通す金もないんで自己流(鉄ｱﾝｸﾞﾙ＋車庫ｺﾝｸﾘｰﾄ)
→四駆どんきち号のフロント左右トー0に合わせますた。
トーをインセット好きならば、ご自由にｗ


一回りしてきたのですが、
○接地感ないフラツキが消えましたよｗ

○60km低速コーナーリングのスキール音消えましたよｗ

×ついでに、この前の軽には過大なｲﾝﾀｰｸｰﾗｰを使っての前置き化は、ｽﾍﾟｰｽ上で無理があって諦めましたよｗｗ
ﾁｬｰｼﾞｬｰのｻｸｼｮﾝﾊﾟｲﾌﾟに干渉する(^^;
もちっと小ぶりなのやったら、可能かも。


ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰ外したので、
↑判明したのですが、

タイヤ２本パーで
現在、新品に交換。

軽１台分の駐車ｽﾍﾟｰｽ&整備ｽﾍﾟｰｽに問題ありありで、
仕事の合間に(但し、ek放り出して夜中にｗ)

まぁ、無理矢理やっときゃよかったな
と(._.)




あ、

またまた、ついでですが

ekﾜｺﾞのHIDﾊﾞｰﾅｰ交換とﾎﾟｼﾞｼｮﾝ球をLEDに交換完了しました。

今日は。
根気単純作業でやや腰痛などんきちです
ま、苦手な分野ｗf(^^;

ﾍﾗとﾏｲﾄﾞﾗで、
○秘ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰｺｱのﾌｨﾝ曲がり修正を施してみやしたｗ

ｱｳﾄﾚｯﾄﾀﾞｸﾄのないﾌﾟﾚｵのﾎﾞﾝﾈｯﾄ。純正ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰから抜けてく熱気の気流が円滑排出のようには思えません(^^;

過去にｳﾞｨｳﾞｨｵEN07･NAに乗っていまして、運転席ﾊﾞﾙｸﾍｯﾄﾞ辺りに熱が溜まりやすいのかﾊﾞｷｭｰﾑﾎｰｽが硬化し亀裂や…ﾀﾞﾒになってしまったものでした…。
ﾎﾞﾝﾈｯﾄにｲﾝﾚｯﾄﾀﾞｸﾄのあるRX-Rはいかがなﾓﾝでしょ？

ﾎﾞﾝﾈｯﾄ後端のｺﾞﾑﾊﾟｯｷﾝを外し取ると抜けが多少は熱気抜けが解消したようですが、ﾜｲﾊﾟｰｺﾞﾑが短命に…。
最後にはｵﾊﾞﾋｰして…ﾍｯﾄﾞｶﾞｽ抜け…ご苦労様に終わってまいました
(;_;)

話逸れました(^^;
毎年真夏の気温上がってなくね？
…な暑ーーい夏を乗りきらなくては…。

んなわけで、ﾊﾟｲﾋﾟﾝｸﾞを設計製作して、○秘ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰをﾗｼﾞｴﾀｰ横に前置きにしようかな、なんて企んでみています(^^;

頭で出来上がるほど簡単ではありませんが…ｗ
やれるだけはやってみましょうｗ

ちなみに○秘は、ﾌﾟﾚｵ純正では御座いませんｗ
13段60ﾐﾘ厚
出入口外径φ50

軽には少々過大気味な選定です(^^;