☆どんきち☆Rのブログ一覧

意外や意外。
伊賀五十嵐さん
ゼロヨンならともかく
スポーツシフト
峠道では使いにくい

狭ーいタイトなホームでテストしてみたんやけど…ステア切りながらのシフトアップ&ダウンは個人的ムズいが実感(^_^;)

自作ステアリングの製作方針変更だぁｗ
シーケンシャルシフト風に●●●●レバー(爆)を付けることにしますｗ

うまくいくか…？ｗ

どんきち号の実験調査記録で。
ﾄﾙｸｽﾎﾞﾙﾄを外し、SRSｴｱﾊﾞｯｸの内蔵されたｾﾝﾀｰﾊﾟｯﾄﾞを取り去りますと。

ﾎｰﾝ配線の他にｴｱﾊﾞｯｸ作動の2極ｶﾌﾟﾗｰとｼﾌﾄ用の3極ｶﾌﾟﾗｰがあります。

ｼﾌﾄ用のｶﾌﾟﾗｰ上から順に
①ｼﾛ
②若草？(薄緑)＋濃緑
③ｸﾛ

ｼﾌﾄUPﾌﾟｯｼｭで
②-③間導通あり

ｼﾌﾄDOWNﾌﾟｯｼｭで
①-③間導通あり

ﾌﾘｰで
①-②、①-③、②-③共に導通なし

でした。
恐らく、①がｼﾌﾄDOWN信号、②ｼﾌﾄUP信号、③がｺﾓﾝかと思います。

SRSｾﾝﾀｰﾊﾟｯﾄﾞを外すのは、くれぐれもバッテリー端子を外して暫く時間を置いてからにして下さい。
焦って外して風船膨らましても当局は責任取りませんのでｗ


写真はプレオＲＳのコクピの拝借写です(~_~;