えばっちのブログ一覧

せっかくのＧＷってことで、久々のドライブ行ってきました。

前日の夜（正確には当日の明け方^^;）に、どこか行ってみようかなぁ～♪的なノリで地図を見ていたら、雁坂トンネルというのを発見しました。一般国道山岳トンネルでは日本最長だそうです。
いつもの奥多摩ドライブにつなげてみると面白いかも。。。しかも、その先に大滝大橋というのも見てみたい。。。


ってことで、早起きして行ってみました♪

朝８時過ぎに自宅を出発。
お昼ころに奥多摩周遊道路に到着。
奥多摩周遊から、大菩薩ラインを通って甲州市へ。
道の駅まきおかの近くで名物のほうとうを食べ、温泉でまったり。。。
その後、本命の雁坂トンネル＆大滝大橋を通って、道の駅あしがくぼへ。

後は、渋滞に巻き込まれながらも何とか自宅に到着。疲れた。。。
全区間、クルマ多かったです。orz

今日のコースは、地図で見ればわかりやすいですが、東京、山梨、埼玉の県境をぐるっと周るコースでした。


今回山道走ったので、前回の名古屋遠征でわかったことをいくつか試してみました。
「サ」で発揮できると良いのですが。^^;

土曜日に、房総半島南部へドライブに行ってみました。
ドライブマップでもお勧めルートになっている林道を目指して。

ルートは、
前回と同様に、大多喜街道で内房から外房に抜け、しばらく海岸沿いを走って、安房鴨川から林道に入って、再び内房側に抜け、海沿いを千葉まで戻る計画です。

ところが、林道に入る道がなかなか見つからない・・・。
ウロウロ走っていると、どうやらトンネルのわき道から入るようです。

で、いざ走ってみると、
こ、怖い・・・。(T_T)
道が荒れてるとかじゃなく、雰囲気が怖い・・・。
街灯もガードレールも無いのです。両脇の生い茂った木々がトンネルみたいになっていて、その中を突っ走る感じです。
自分の車のライトだけが頼りなのですが、なんか妙に周りの景色が良く見えるんです。（それが余計に恐怖感・・・。(T_T)）

結局、途中で引き返しました。。。orz
帰りは、平行して走っている県道３４号を使って内房に抜けました。この道も中々良いペースで走れる道でした。


林道自体は、
前半は直線中心で、コーナーも踏んでいける感じです。
ＷＲＣの車載映像みたいな道です。（わかりにくい？？）
明るい昼間だったら、楽しめたかもしれません。^^;
次回は、道連れ募集してチャレンジしてみます。


ところで、
最近運転していて、吸気音がしないなーと思って、エアクリを開けてみたら写真のような状態でした。
5000キロでひっくり返して、10000キロ使ったらこうなってました。
ストックがあったので、即交換！
消耗品はできるだけストックしてあるのが幸いしました。

そういえば、そろそろミッションとリアデフのオイル交換かな・・・。

いまさら土曜日の話題ですが・・・^^;

あき@GDAさんと「陣馬街道行ってみよ～」的な話になって、行ってきました。

宮ヶ瀬もルートに入っていたので、２週連続の宮ヶ瀬ドライブになりました。(〃∇〃)
先週は、伊勢原→宮ヶ瀬→相模湖→甲州街道というルートでした。甲州街道の大垂水峠は、地図上では良さげな感じに見えますが、実際の道はローリング族対策の凸凹だらけ。しかも、途中でバスに引っかかって麓まで鈍足・・・。　普段みんなと走るときに使わない理由がわかりました・・・。orz


この日は、朝イチでアライメントの作業を入れていたので、セッティングの確認にもちょうど良いかと思ったわけです。
ちなみに、フロント２°、リア１°３０’に設定してみました。


途中時間があったので、道志みちを道の駅まで走ってみました。私が先頭で。
後ろから「青いの」が迫ってくるのが怖くて怖くて・・・。(T_T)

道の駅で折り返して、マニアックなルートを通りつつ、目的地の「陣馬街道」へ。
ここから再び、私が先導・・・。
前半は、いわゆる峠道。なるほど、これは楽しい♪（￣ー￣）
ところが・・・。
峠を過ぎたあたりから、一変。急坂に路面は荒れてるし、路肩から木は飛び出てるし・・・、後ろから「青いの」が迫ってくるし・・・。もう半泣きですよ。(T◇T)

陣馬街道を抜けてから、道の駅八王子滝山で休憩し、久々の高速使って帰宅しました。

アライメントの効果ですが、
気持ち、低速コーナーの安心感が増したような・・・。
初めて走る道でもそれなりのペースで走れたのもこの安心感のおかげかも。
なんといっても、今までほぼ直立状態でしたから。(汗)



あと、皆さんのお知恵を拝借。m(_ _)m
夏の暑いとき、異常に水温が上がってしまったときどうしていますか？

私の場合、集合場所まで２４６号を走っていたのですが、暑さ＆渋滞で水温が１００度超えてしまいました・・・。エアコンは使って無かったです。
警告音で気が付いたのですぐ小道に逸れて、しばらくボンネット開けて放置していました。夜までは９０度台前半をウロウロ・・・。心臓に悪いドライブでした。
やっぱりアルミは風が当たらないと冷えないんですね・・・。