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乗り換え決めました。昨日契約してきました。
画像は、ディーラーでもらったジグソーパズル。葉と壁の部分が殺人的に難しかった。。。orz


決めたクルマはと言うと。。。
「木星帰り」と言いうと、クルマ＆ガンダム好きは一発で分かるそうです。^^;
残念ながら、私は見ていなかったので、最初はさっぱり分かりませんでした。

実はこのクルマ、ベトナム出張中にホーチミンのディーラーで見つけてしまって、一目惚れしてしまったのです。
日本に帰ってきて、色々調べてみると面白そうなクルマだ。。。
しかも、日本で全然見ない！

で、早速ディーラーに行って、話を聞いてみると。
「希望の色、装備だと今逃すと来年の春ですよ！」
と言う担当さんの言葉で即決。俺って単純♪でも勢いって大事♪(´▽｀)
値引きもか～なり頑張ってくれましたし。
もちろん諸々あっての即決ですが。久々に脳みそフル回転でしたよ。ｗ

色々作業があって、今月末納車だそうです。
今、船で日本に向かっているそうです。。。



乗り換えなので、今のインプレッサは手放します。
まだ売り先を決めていないので、興味のある方はご連絡を。
改造車買取の業者に申し込むときに改造箇所まとめてみたのですが、出るわ出るわ。（爆）
長く乗ろうと思ってメンテ関係は本気でやって（もらって）きたので、調子はばっちりです。

概要ですが、こんな感じ。
【外装】
・STIフロントバンパー
・STIリアウィング
・ガナドールエアロミラー（カーボン柄）
・ホイール（prodrive 17インチ）
【内装】
・RECARO SP-GⅢ
・SPARCOステアリング
【駆動系】
・クロスミッション
・フロントLSD（純正ヘリカル）
・リアLSD（ATSカーボン）
・フロントローター＆キャリパー１インチアップ（純正キャリパー）
・リアローター＆キャリパー１インチアップ（AXIS）
・エンジンマウント、ミッションマウント、デフマウント強化品
【足回り】
・OHLINS（純正形状、特注品）
・STIラテラルリンク
・STIトレーリングリンク（ピローボール付き）
・前後スタビライザー交換
【排気系】
・FUJITSUBOエキマニ
・純正タービン（新品に交換）
・HKS メタルキャタライザー
・センターパイプ（ショップオリジナル）
・FUJITSUBOマフラー（RM01A）
【電装系】
・ECU配線銀線加工
・カーナビ
・ETC
・オーディオ
・スピーカー前後交換
・Defiリンクディスプレイ（油温、油圧、水温）
・Defiブーストメーター
・HKSサーキットアタックカウンター
・HKS EVC5
・BLITZパワーメーター
【その他】
・セキュリティ
・タイミングベルト交換済み
・エンジンオイル滲み対策済み

他、細かい経年劣化したセンサー類、パーツ類も交換済みです。


※一番お金かかってる銀線関係は、新しいクルマに移植しますので、引き渡し対象外です。