jeebuのブログ一覧

車に関係無いし写真があるわけでもないし、さらに大した話では無いので
暇な人だけサラッと読んで下さい(笑)

先日仕事で、某有名電気メーカー２社が共同で小惑星探査機を開発している
巨大な研究所と言うかラボに入る機会がありました。
ひとつで６００㎡ぐらいある部屋が何個もあって、それぞれ違うパーツ作ったりテストやってたりしてて
普通では見れないものが盛り沢山！！
子供のようにはしゃいじゃいました（爆）
よくテレビでみる、衛星とかに巻いてある金色のアルミ箔みたいなヤツ見て興奮しちゃうのって変態ですかね（汗）
ちょっとしたことがカッコよかったり感動したり。アルミの大きな箱があって、『ROBOT　ARM』なんて書いてあったり『OPEN CLEAN　ROOM ONLY』なんて箱も。
小さな機材が並んでる所で、
『安いものでも数千万しますので注意してください』
なぁ～んて言われたら仕事になりませんよ(笑)
ロボットアームの一部分を組み立ててるのがターミネーターに見えたのは内緒です。

そいえば、『火薬庫』なんて部屋もありまして、
飛ばした衛星から、パーツを切り離すのに火薬でバンッてやるらしいんですけど。
さすがにそこは入れませんでした。

ただ部屋が変わるたんびに、白い防塵服？みたいなのを着替えてエアールームでプシューがひたすら続くのがめんどくさかったんですけどね。
あと、厚紙の箱はいいんだけど、ダンボールは持ち込み禁止でした。なんでだろ～？？

いやぁ～なんか何が言いたいかよく解らないんですけど楽しかったなぁ～！！

先日の富士ケ嶺で、
必死コイテ走ってたので写真をほとんど撮ってませんでしたが、
２枚（２台）だけ走行写真とってました(笑)
２枚だけってことで、写真を撮っていない方が２名ほどいます（汗）
そこは初心者のダメダメって事で許してくださいm(__)m

まずはhighillさん

RUBICONの後ろ姿、変な汁が出そうなくらいカッチョイイです。

そしてもう一枚は、

りんくんパパさん。
あの巨体が暴れまくってる迫力はたまりません。

とゆうことで、走行写真とれなかった、shibu-chinさん、やまリンさん、
もぉ～しわけないっ！！
最後の集合写真の時にアップで撮った写真でご勘弁を^_^;

shibu-chin号

ナンバーにボードがはってあるので写真加工がいりません！

やまリン号

こちらもナンバーが倒れるようになっているので加工がいりません！！！

はぁ～、、写真見てたらまた逝きたくなってしもうた(^0_0^)

逝ってきました富士ケ嶺＼(◎o◎)／
highillさん、りんくんパパさん、shibu-chinさん、やまリンさん、Jeebu の５台です。
初めてのオフなのでかなり緊張しましたが、アドレナリン出まくりで興奮しっぱなし！！
みなさんに迷惑かけないように必死コイテ走ってきました。
必死こきすぎて人様の写真をとる余裕はありません（汗）
なのでいきなり最後の集合写真です。

しかも携帯だから、暗っ！！

チョロッとだけケズったりヘコんだりしたぐらいで、
最高のオフデビューでした。
いやぁ～ほんと最高でしたよ！
貧乏なのでムリは出来ないけど、どっぷりハマリそう(笑)
・・・いやっ！！はまったなっ！！
こわさないようにしなきゃ（爆）

highillさん、りんくんパパさん、shibu-chinさん、やまリンさん、こりずにまた誘って下さい。
そんでご指導宜しくお願いしますm(__)m

昨日の汚れを落とすべく４カ月ぶりの洗車です。

昨日グニョったナンバープッレートも一応洗いました(-。-)y-゜゜゜

久しぶりに綺麗なTJを見たような・・・・。


　※　やまリンさん、オミヤ有難うございました。嫁さん喜んでました！

　※　パパさん、トングを余計に持ってきちゃったみたいです（汗）ゴメンナサイ。
　　　　人質にあずかっておきます(笑)　また誘って下さい。

トランスファーの抜けがひどくて困っちゃってました。
ボディからの延長ブラケットは付いていたので、色々アドバイイス頂きながら調整してみました。
んがっ！！怒涛の貧乏３インチボディリフト＋ミッションダウン無しだと限界みたい（汗）
んだば！ここは１７日にオフ会もあることだしってことでトランフファーに直接付けるブラケットにしちゃおう♪
んでRINEIさんにゴー！！

じつはRINEIさんにお邪魔するの２５年ブリ。
ガキのころオヤジがランクル４０に乗ってて、リフトアップやらオーバーフェンダーやらでお世話になってました。
そんな話を社長さんとしてたら、
『イヤー！４０なつかしいねぇ～♪』
『４０は最近無いね～』
『ほんと懐かしいっ♪』
と喜んでました。
そんで話がはずみ、
『ダブルカルダンあげるよっ！！』
とはなりませんでしたが無事作業終了。

実は室内からのリンケージが溶接で延長してあったみたいなんですが、
それがヒドイ状態で、別のリンケージを加工してもらって丸ごと取り替えてもらっちゃいました。
ブラケット取り付けだけの作業が色々てんこ盛りになって１時間以上かかっちゃいましたがホント助かりましたよ。

レバーの遊びが少し増えて若干入りにくくなりましたが、入っちゃえばまったく抜けなくなりました。
めでたしめでたし。

なんとか雨が降り出す前に装着出来ました。

・・・なんか思ってたよりバーが細い（汗）
なんとなく残念な空気が・・・


また気が向いたら次のバンパーつくろっ！！
まぁ１年後ぐらいかな(笑)
おっと！その前にリアバンパーつくんなきゃ。



　　※ Jeepロゴのことはみなさん忘れて下さい（爆）